Nouveau bus pour Lisdorfer Berg: La connexion arrive-t-elle à temps?

Nouveau bus pour Lisdorfer Berg: La connexion arrive-t-elle à temps?

La discussion sur le transport de la zone industrielle de Lisdorfer Berg, dans le sud-ouest de l'Allemagne, gagne de plus en plus en explosif. Malgré les initiatives des politiciens, des associations commerciales et des citoyens, l'avenir de la ligne de bus MSX et donc la connexion du parc industriel en croissance rapide sont au bord du bord. saarbrücker zeitung rapporte sur les défis qui sont maintenant.

Le 12 décembre 2022, la ligne MSX a été lancée pour créer une connexion directe de la gare centrale de Saarlouis à la zone industrielle de Lisdorfer Berg. Cette ligne de bus express se déroule sans prévoir entre les deux points finaux et sert cinq nouveaux arrêts dans le parc industriel: Mary-Lonsdorfer-Straße, North, Else-Schmidt-Sstraße, au Geisberg et Wendeplat. Le calendrier a initialement fourni jusqu'à cinq voyages de retour du lundi au vendredi et d'autres voyages samedi. Les temps ont été déterminés sur la base d'une enquête entre les entreprises locales afin de couvrir les temps de changement. Les informations sur les horaires sont disponibles via divers canaux, y compris le kvs-website ,

sur le chemin de l'économie

Bien que l'euphorie initiale sur la nouvelle connexion soit toujours ressentie, la préoccupation augmente sur l'économie du projet. Les coûts annuels de 150 000 euros, qui sont portés par trois partenaires - l'État, le district et la ville de Saarlouis - à parts égales, ne pourraient pas être suffisamment couverts par le nombre d'utilisateurs. La fin de la période de test de trois ans approche, et la question se pose de savoir si suffisamment de passagers peuvent être obtenus pour rendre la ligne rentable.

Le contexte de la situation actuelle est complexe. La position des transports publics dans le contexte social général est également envisagée. Selon le vdv , les entreprises membres jouent un rôle important dans le changement de mobilité. Le nombre de passagers dans les transports publics locaux a augmenté depuis 2022, après une baisse significative pendant la pandémie de Corona. Cela montre qu'il y a un intérêt pour les transports publics et peut également être transféré dans la zone industrielle de Lisdorfer Berg.

Une opération réussie de la ligne de bus pourrait également aider à soulager le trafic et à protéger l'environnement. Les transports publics économisent environ 10 millions d'émissions de gaz à effet de serre chaque jour et économisent 18 millions de voyages en voiture. Ces avantages écologiques sont d'une grande importance dans le monde d'aujourd'hui, car l'appel à des solutions de mobilité durable devient plus fort.

Les perspectives sur le futur

Les mois à venir seront décisifs pour la ligne MSX. Il reste à voir si la connexion du bus peut atteindre l'acceptation requise entre les citoyens et les entreprises. Si la ligne ne gagne pas suffisamment d'utilisateurs, cela pourrait avoir de graves conséquences pour la connexion du trafic dans la région. La population locale, qui dépend de la mobilité fonctionnelle, est donc dans une phase décisive de développement.

Les défis de la ligne de bus à Lisdorfer Berg reflètent le sujet plus large de la transition de mobilité, dans laquelle de nouvelles solutions sont recherchées pour les problèmes de trafic actuels. Un succès à long terme pourrait apporter des avantages économiques et écologiques pour la région de Saarlouis.