Nuovo autobus per Lisdorfer Berg: la connessione arriva in tempo?

Forderungen nach Busanbindung für das Industriegebiet Lisdorfer Berg in Saarlouis: Testphase der MSX-Linie endet bald.
I requisiti per i collegamenti del bus per l'area industriale di Lisdorfer Berg a Saarlouis: la fase di prova della linea MSX termina presto. (Symbolbild/ANAG)

Nuovo autobus per Lisdorfer Berg: la connessione arriva in tempo?

La discussione sul trasporto della zona industriale di Lisdorfer Berg nella Germania sudoccidentale sta guadagnando sempre più esplosivi. Nonostante le iniziative di politici, associazioni commerciali e cittadini, il futuro della linea di autobus MSX e quindi la connessione del parco industriale in rapida crescita sono sull'orlo. saarbrücker zoitung che sono ora.

Il 12 dicembre 2022, la linea MSX è stata lanciata per creare una connessione diretta dalla stazione centrale di Saarlouis all'area industriale di Lisdorfer Berg. Questa linea di autobus espressa corre senza ulteriori trattenute tra i due endpoint e serve cinque nuove fermate nel parco industriale: Mary-Lonsdorfer-Straße, North, Else-Schmidt-Straße, a Geisberg e Wendeplat. Il calendario ha originariamente fornito fino a cinque viaggi di ritorno da lunedì al venerdì e altri viaggi di sabato. I tempi sono stati determinati sulla base di un sondaggio tra le società locali al fine di coprire i tempi di turno. Le informazioni sugli orari sono disponibili tramite vari canali, tra cui kvs-website ,

sulla strada per l'economia

Mentre l'euforia iniziale sulla nuova connessione è ancora avvertita, la preoccupazione sta crescendo sull'economia del progetto. I costi annuali di 150.000 euro, che sono a carico di tre partner - lo stato, il distretto e la città di Saarlouis - in parti uguali, non potrebbero essere sufficientemente coperti dal numero di utenti. La fine del periodo di test di tre anni si avvicina e si pone la domanda se è possibile ottenere abbastanza passeggeri per rendere redditizia la linea.

Lo sfondo della situazione attuale è complesso. Viene anche considerata la posizione del trasporto pubblico nel contesto sociale generale. Secondo vdv , le aziende membri svolgono un ruolo importante nel cambiamento di mobilità. Il numero di passeggeri nei trasporti pubblici locali è aumentato dal 2022, dopo un significativo declino durante la pandemia di corona. Ciò dimostra che vi è interesse per i trasporti pubblici e può anche essere trasferito nell'area industriale di Lisdorfer Berg.

Un'operazione di successo della linea degli autobus potrebbe anche aiutare ad alleviare il traffico e proteggere l'ambiente. Il trasporto pubblico consente di risparmiare circa 10 milioni di emissioni di gas serra ogni giorno e risparmia 18 milioni di viaggi in auto. Questi vantaggi ecologici sono di grande importanza nel mondo di oggi, poiché la richiesta di soluzioni di mobilità sostenibile sta diventando più forte.

le prospettive sul futuro

I prossimi mesi saranno decisivi per la linea MSX. Resta da vedere se la connessione dell'autobus può raggiungere l'accettazione richiesta tra i cittadini e le aziende. Se la linea non vince abbastanza utenti, ciò potrebbe avere gravi conseguenze per la connessione del traffico nella regione. La popolazione locale, che dipende dalla mobilità funzionante, è quindi in una fase decisiva di sviluppo.

Le sfide della linea di autobus per Lisdorfer Berg riflettono l'argomento più ampio della transizione della mobilità, in cui vengono ricercate nuove soluzioni per gli attuali problemi di traffico. Un successo a lungo termine potrebbe offrire vantaggi sia economici che ecologici per la regione di Saarlouis.

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