Novo ônibus para Lisdorfer Berg: a conexão chega a tempo?

Forderungen nach Busanbindung für das Industriegebiet Lisdorfer Berg in Saarlouis: Testphase der MSX-Linie endet bald.
Requisitos para conexões de ônibus para a área industrial de Lisdorfer Berg em Saarlouis: a fase de teste da linha MSX termina em breve. (Symbolbild/ANAG)

Novo ônibus para Lisdorfer Berg: a conexão chega a tempo?

A discussão sobre o transporte da área industrial de Lisdorfer Berg, no sudoeste da Alemanha, está cada vez mais ganhando explosivos. Apesar das iniciativas dos políticos, associações comerciais e cidadãos, o futuro da linha de ônibus MSX e, portanto, a conexão do parque industrial em rápido crescimento estão à beira. saarbrübker Zeitnung Em 12 de dezembro de 2022, a linha MSX foi lançada para criar uma conexão direta da estação central de Saarlouis para a área industrial de Lisdorfer Berg. Essa linha de ônibus expresso é executada sem manter ainda mais os dois terminais e serve cinco novas paradas no parque industrial: Mary-Lonsdorfer-Straße, norte, Else-Schmidt-Straße, para o Geisberg e Wendeplat. O cronograma originalmente forneceu até cinco viagens de volta de segunda a sexta -feira e outras viagens no sábado. Os tempos foram determinados com base em uma pesquisa entre as empresas locais, a fim de cobrir os tempos de turno. As informações sobre timetables estão disponíveis através de vários canais, incluindo o kvs-webesite

a caminho da economia

Enquanto a euforia inicial sobre a nova conexão ainda é sentida, a preocupação está crescendo na economia do projeto. Os custos anuais de 150.000 euros, que são suportados por três parceiros - o estado, o distrito e a cidade de Saarlouis - em partes iguais, não poderiam ser suficientemente cobertas pelo número de usuários. O final do período de teste de três anos está se aproximando, e surge a questão de que passageiros suficientes podem ser obtidos para tornar a linha lucrativa.

O fundo da situação atual é complexo. A posição do transporte público no contexto social geral também é considerado. De acordo com o vdv , as empresas membros desempenham um papel importante na mudança de mobilidade. O número de passageiros no transporte público local aumentou desde 2022, após um declínio significativo durante a pandemia de Corona. Isso mostra que há interesse no transporte público e também pode ser transferido para a área industrial de Lisdorfer Berg.

Uma operação bem -sucedida da linha de ônibus também pode ajudar a aliviar o tráfego e proteger o meio ambiente. O transporte público economiza cerca de 10 milhões de emissões de gases de efeito estufa todos os dias e economiza 18 milhões de viagens de carro. Essas vantagens ecológicas são de grande importância no mundo de hoje, já que o pedido de soluções de mobilidade sustentável está ficando mais alto.

A Outlook no futuro

Os próximos meses serão decisivos para a linha MSX. Resta saber se a conexão do ônibus pode atingir a aceitação necessária entre os cidadãos e as empresas. Se a linha não ganhar usuários suficientes, isso pode ter sérias conseqüências para a conexão de tráfego na região. A população local, que depende da mobilidade em funcionamento, está, portanto, em uma fase decisiva do desenvolvimento.

Os desafios da linha de ônibus para Lisdorfer Berg refletem o tópico mais amplo da transição de mobilidade, na qual são procuradas novas soluções para os problemas atuais de tráfego. Um sucesso a longo prazo poderia trazer vantagens econômicas e ecológicas para a região de Saarlouis.

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