Nov avtobus za Lisdorfer Berg: Ali povezava pride pravočasno?

Nov avtobus za Lisdorfer Berg: Ali povezava pride pravočasno?

Razprava o prevozu industrijskega območja Lisdorfer Berg na jugozahodu Nemčije vse bolj pridobiva v eksplozivu. Kljub pobudam politikov, komercialnih združenj in državljanov je prihodnost avtobusne linije MSX in s tem povezava hitro rastočega industrijskega parka na robu. saarbrücker zeitung zeitung 12. decembra 2022 je bila uvedena linija MSX, da bi ustvarila neposredno povezavo od osrednje postaje Saarlouis do industrijskega območja Lisdorfer Berg. Ta ekspresna avtobusna linija poteka brez nadaljnjega držanja med dvema končnima točkama in služi pet novih postankov v industrijskem parku: Mary-Lonsdorfer-Straße, North, Else-Schmidt-Straße, do Geisberga in Wendeplata. Časovni razpored je prvotno zagotovil do pet povratnih potovanj od ponedeljka do petka in druga potovanja v soboto. Časi so bili določeni na podlagi ankete med lokalnimi podjetji, da bi pokrili čas premikov. Informacije o časovnih mestih so na voljo prek različnih kanalov, vključno z kvs-website ,

na poti do ekonomije

Medtem ko je začetna evforija o novi povezavi še vedno čutila, skrbi za gospodarstvo projekta. Letne stroške v višini 150.000 evrov, ki jih nosijo trije partnerji - država, okrožje in mesto Saarlouis - v enakih delih, ne bi mogli zadostno pokriti s številom uporabnikov. Konec triletnega obdobja testiranja se bliža in postavlja se vprašanje, ali je mogoče dobiti dovolj potnikov, da se linija dobi donosna.

Ozadje trenutne situacije je zapleteno. Upošteva se tudi položaj javnega prevoza v splošnem družbenem kontekstu. Glede na vdv imajo članske družbe pomembno vlogo pri spremembi mobilnosti. Število potnikov v lokalnem javnem prometu se je od leta 2022 povečalo po znatnem upadu med koronsko pandemijo. To kaže, da obstaja zanimanje za javni prevoz in ga je mogoče prenesti tudi na industrijsko območje Lisdorfer Berg.

Uspešno delovanje avtobusne linije bi lahko pomagalo tudi razbremeniti promet in zaščititi okolje. Javni prevoz vsak dan prihrani približno 10 milijonov emisij toplogrednih plinov in prihrani 18 milijonov avtomobilov. Te ekološke prednosti so v današnjem svetu zelo pomembne, saj poziv k trajnostnim rešitvam mobilnosti postaja vse glasnejši.

Ogledi prihodnosti

Prihajajoči meseci bodo odločilni za linijo MSX. Še naprej je treba ugotoviti, ali lahko avtobusna povezava doseže potrebno sprejemanje med državljani in podjetji. Če linija ne dobi dovolj uporabnikov, bi to lahko imelo resne posledice za prometno povezavo v regiji. Lokalna populacija, ki je odvisna od delovanja mobilnosti, je torej v odločilni fazi razvoja.

Izzivi avtobusne linije Lisdorfer Berg odražajo širšo temo prehoda mobilnosti, v kateri se iščejo nove rešitve za trenutne prometne težave. Dolgoročni uspeh bi lahko prinesel tako gospodarske kot ekološke prednosti za regijo Saarlouis.