Blieskastel: Atenção o motorista! Câmera de velocidade móvel em uso!

Blieskastel: Atenção o motorista! Câmera de velocidade móvel em uso!
Atualmente, os motoristas do Blisskastel precisam prestar atenção às unidades flash móveis, porque são usadas mais intensamente para o monitoramento da velocidade. Em 23 de janeiro de 2025, uma câmera de velocidade foi relatada no distrito de Niederwürzbach, mais precisamente no Kirschendell (ZIP 66440). No momento do relatório às 8:09 da manhã, a atividade da câmera de velocidade ainda não estava confirmada (a partir das 08:50). O limite de velocidade definido neste local é de 30 km/h.
A velocidade está entre as violações de trânsito mais comuns e são a principal causa de acidentes de trânsito. Portanto, a densidade de controle nessas áreas é particularmente alta. A base para as medidas no caso de excesso de velocidade forma os regulamentos de tráfego rodoviário (STVO) e o catálogo de multas, que define multas por violações.
deduções e multas de tolerância
Um aspecto importante das medições de velocidade móvel são as deduções de tolerância. De acordo com o ADAC, as medições de velocidade na Alemanha se aplicam:
- é a velocidade abaixo de 100 km/h, uma dedução de 3 km/h.
- Se a velocidade for superior a 100 km/h, 3 % do valor medido será deduzido.
Durante o uso do sistema Provida na Alemanha, uma dedução de tolerância de 5 km/h a velocidades de até 100 km/h e 5 % em velocidades mais altas permitem as deduções de tolerância variarem em outros sistemas. Se a medição for determinada a uma distância de 400 a 500 metros, a dedução da tolerância poderá até chegar a 20 %.
As multas para velocidades de velocidade variam dependendo da gravidade da violação. As multas são escalonadas da seguinte forma em cidades fechadas:
Além disso, as seguintes multas podem ocorrer no caso de excedentes de velocidade fora de cidades fechadas:
Segurança no tráfego
Os controles de velocidade frequentes visam melhorar a segurança do tráfego e evitar acidentes. A polícia usa câmeras de velocidade móvel e hospitalar para capturar violações de velocidade. Essas medidas são realizadas em pontos de perigo, como cruzamentos fortemente usados. Além dos sistemas de câmera de velocidade, tecnologias como cistos e medidores a laser também são usados.
Além disso, é importante observar que a precisão do eixo automático não é calibrada. De acordo com a diretiva da UE, é permitido um desvio máximo de 10 % mais 4 km/h. Portanto, o velocímetro mostra uma velocidade de 120 km/h, enquanto a velocidade real é de apenas 104 km/h.
Os sistemas de navegação por telefone celular, por outro lado, usam sinais de GPS e, portanto, oferecem informações de velocidade mais precisas, o que facilita a conformidade com os limites de velocidade. Apesar dos vários métodos de medição e seus desvios, o monitoramento da velocidade permanece uma parte crítica da segurança do trânsito na Alemanha, bem como News.de "https://www.adac.de/verwecht/bussgeld-punke/blitzer-tolerz/"> ADAC and Bussgeldtatalog Report.
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