BLIESKASTEL: Atenție șoferul! Camera de viteză mobilă utilizată!

BLIESKASTEL: Atenție șoferul! Camera de viteză mobilă utilizată!

În prezent, șoferii din Blisskastel trebuie să acorde atenție unităților flash mobile, deoarece sunt utilizate mai intens pentru monitorizarea vitezei. La 23 ianuarie 2025, a fost raportată o cameră de viteză în districtul Niederwürzbach, mai precis în Kirschendell (ZIP 66440). În momentul raportului de la 8:09 a.m., activitatea camerei de viteză nu a fost încă confirmată (de la 08:50). Limita de viteză definită în această locație este de 30 km/h.

Viteza este printre cele mai frecvente încălcări ale traficului și sunt principala cauză a accidentelor de trafic. Prin urmare, densitatea de control în astfel de zone este deosebit de mare. Baza pentru măsurile în cazul depășirii vitezei constituie reglementările privind traficul rutier (STVO) și catalogul amenzilor, care definește amenzile pentru încălcări.

deduceri și amenzi de toleranță

Un aspect important al măsurătorilor de viteză mobilă sunt deducerile de toleranță. Potrivit ADAC, se aplică măsurători de viteză în Germania:

• este viteza sub 100 km/h, o deducere de 3 km/h.
• Dacă viteza este de peste 100 km/h, 3 % din valoarea măsurată este dedusă.

În timpul utilizării sistemului Provida în Germania, o deducere de toleranță de 5 km/h la viteze de până la 100 km/h și 5 % la viteze mai mari permite deducerilor de toleranță să varieze în alte sisteme. Dacă măsurarea este determinată pe o distanță de 400-500 de metri, deducerea de toleranță poate fi chiar de până la 20 la sută.

Amenzile pentru viteza de viteză variază în funcție de gravitatea încălcării. Amenzile sunt eșalonate după cum urmează în orașele închise:

În plus, pot apărea următoarele amenzi în cazul depășirii vitezei în afara orașelor închise:

securitate în trafic

Controalele de viteză frecvente urmăresc îmbunătățirea siguranței traficului și prevenirea accidentelor. Poliția folosește camere mobile și de viteză pentru spital pentru a surprinde încălcări ale vitezei. Aceste măsurători sunt efectuate în puncte de pericol, cum ar fi intersecțiile utilizate puternic. În plus față de sistemele de camere de viteză, sunt utilizate și tehnologii precum chistbalk -uri și contoare laser.

În plus, este important de menționat că precizia axei auto nu este calibrată. Conform directivei UE, este permisă o abatere maximă de 10 la sută plus 4 km/h. Prin urmare, vitezometrul arată o viteză de 120 km/h, în timp ce viteza reală este de doar 104 km/h.

Sistemele de navigație pentru telefonul mobil, pe de altă parte, folosesc semnale GPS și, prin urmare, oferă informații despre viteză mai precise, ceea ce facilitează respectarea limitelor de viteză. În ciuda diferitelor metode de măsurare și a abaterilor acestora, monitorizarea vitezei rămâne o parte critică a siguranței traficului în Germania, precum și News.de, adac și Bussgeldtatalogh .