Wiadomość pisania w Homburgu: jest to teraz sprawdzone tutaj!

Obecne informacje na temat prędkości w dystrykcie Saarpfalz 10 maja 2025 r.: Mierzenie lokalizacji, zasady prędkości i tolerancje.
Obecne informacje na temat prędkości w dystrykcie Saarpfalz 10 maja 2025 r.: Mierzenie lokalizacji, zasady prędkości i tolerancje. (Symbolbild/ANAG)

Wiadomość pisania w Homburgu: jest to teraz sprawdzone tutaj!

Dzisiaj, 10 maja 2025 r., Monitorowanie prędkości zostanie przeprowadzone w Homburgu w lokalizacji mobilnej lampy błyskowej. Według wiadomości. 6:09 na B 423 w Einöd. Maksymalna prędkość 70 km/h jest dozwolona w odpowiednim miejscu. Dokładne lokalizacje kamery prędkości nie zawsze są komunikowane z wyprzedzeniem, co utrudnia monitorowanie ruchu.

Przyspieszenie jest jedną z najczęstszych przyczyn wypadków w niemieckim ruchu drogowym. Zgodnie z przepisami ruchu drogowego (STVO) są one ściśle ukarane. W ramach tych przepisów istnieje katalog grzywien, który zawiera kary za różne naruszenia ruchu drogowego, w tym naruszenia prędkości i odległości.

Odliczenia tolerancji dla pomiarów prędkości

Monitorowanie prędkości stosuje określone odliczenia tolerancji. Zgodnie z ADAC , odliczenie tolerancji przy pomiarach prędkości dla prędkości do 100 km/h wynosi 3 km/h. Od prędkości 100 km/h stosuje się odliczenie 3 procent zmierzonej prędkości. Może to być ważne dla kierowców, ponieważ potencjalnie wpływa na ilość grzywny.

W Niemczech odliczenie tolerancji od 5 km/h do 100 km/h i 5 procent od 100 km/h jest przyznawane w mobilnych systemach nadzoru, takich jak tak zwane systemy Provida. Należy również zauważyć, że wymagana jest stała odległość od sprawdzonego pojazdu do pomiaru w okresie od 400 do 500 metrów. Może to prowadzić do odliczeń tolerancji w niektórych sytuacjach może nawet wynosić nawet 20 procent.

Porównanie z tolerancjami międzynarodowymi

Tolerancje w innych krajach znacznie się różnią. Na przykład w Austrii obowiązują te same odliczenia, jak w Niemczech, podczas gdy w Szwajcarii istnieją różne przepisy dotyczące pomiarów laserowych i rowerowych. We Włoszech i Hiszpanii odliczenie wynosi od 3 do 7 km/h, w zależności od rodzaju urządzenia i konserwacji. We Francji tolerancje dla pomiarów szpitalnych i mobilnych różnią się, co może prowadzić do niejasnych sytuacji dla zagranicznych kierowców.

Ponadto ADAC wskazuje, że tachos nie są skalibrowane w samochodach i że dozwolone są odchylenia do 10 procent plus 4 km/h. Ważniejsze jest, aby dowiedzieć się o prawidłowych informacjach o prędkości i, na przykład, używać systemów nawigacji telefonów komórkowych, które mogą zapewnić bardziej precyzyjne pomiary. ADAC oferuje również swoim członkom bezpłatne porady dotyczące grzywien.

Details
Quellen