Mesaj răspândit în Homburg: Acesta este acum verificat aici!

Mesaj răspândit în Homburg: Acesta este acum verificat aici!

Astăzi, la 10 mai 2025, monitorizarea vitezei va fi efectuată la Homburg, într -o locație de bliț mobil. Conform News.De 6:09 a.m. pe B 423 în Einöd. O viteză maximă de 70 km/h este permisă în locația relevantă. Locațiile exacte ale camerei de viteză nu sunt întotdeauna comunicate în avans, ceea ce face dificilă monitorizarea traficului.

Viteza este una dintre cele mai frecvente cauze ale accidentelor în traficul rutier german. Conform reglementărilor privind traficul rutier (STVO), acestea sunt strict pedepsite. Ca parte a acestor reglementări, există un catalog de amenzi care listează sancțiunile pentru diverse încălcări ale traficului, inclusiv încălcări de viteză și distanță.

Deduceri de toleranță pentru măsurători de viteză

Monitorizarea vitezei aplică deduceri specifice de toleranță. Conform adac , deducerea toleranței la măsurători de viteză pentru viteze de până la 100 km/h este de 3 km/h. De la o viteză de 100 km/h, se utilizează o deducere de 3 % din viteza măsurată. Acest lucru poate fi important pentru șoferi, deoarece influențează potențial cantitatea de amenzi.

În Germania, se acordă o deducere de toleranță de 5 km/h la 100 km/h și 5 la sută de la 100 km/h în sistemele de supraveghere mobilă, cum ar fi așa-numitele sisteme Provide. De asemenea, este important de menționat că este necesară o distanță constantă de vehiculul verificat pentru măsurare pe o perioadă de 400 până la 500 de metri. Acest lucru poate duce la deducerile de toleranță în anumite situații pot fi chiar până la 20 la sută.

comparație cu toleranțele internaționale

Toleranțele din alte țări variază considerabil. În Austria, de exemplu, aceleași deducții se aplică ca în Germania, în timp ce în Elveția există reglementări diferite pentru măsurătorile cu laser și ciclism. În Italia și Spania, deducerea este cuprinsă între 3 și 7 km/h, în funcție de tipul și întreținerea dispozitivului. În Franța, toleranțele pentru măsurătorile internă și mobile diferă, ceea ce poate duce la situații neclare pentru șoferii străini.

În plus, ADAC subliniază că tachos -urile nu sunt calibrate în mașini și că sunt permise abateri de până la 10 la sută plus 4 km/h. Este cu atât mai important să aflați despre informațiile despre viteza corectă și, de exemplu, să utilizați sisteme de navigație pentru telefonul mobil care poate oferi măsurători mai precise. ADAC oferă, de asemenea, membrilor săi sfaturi gratuite cu privire la amenzi.