Train Revolution στο Saarland: Νέες διαδρομές και περισσότερη κινητικότητα μέχρι το 2028!

Train Revolution στο Saarland: Νέες διαδρομές και περισσότερη κινητικότητα μέχρι το 2028!

Οι δημόσιες συγκοινωνίες στο Saarland αντιμετωπίζουν βαθιές αλλαγές. Ο Richard Lutz, Διευθύνων Σύμβουλος της Deutsche Bahn, και ο Anke Rehlinger, πρωθυπουργός του Saarland, περιέγραψαν πρόσφατα τους κοινούς στόχους τους για τη σιδηροδρομική κυκλοφορία. Αυτοί οι στόχοι δεν περιλαμβάνουν μόνο αύξηση των αριθμών επιβατών, αλλά και αύξηση της προσφοράς και του κλίματος -φιλικού. Ωστόσο, η εφαρμογή αυτών των φιλόδοξων σχεδίων απαιτεί πολλούς πόρους: το προσωπικό, η υποδομή, ο χρόνος και τα χρήματα είναι απαραίτητα για την επιτυχία.

Η ανακοινωθείσα επανενεργοποίηση της διαδρομής που χρησιμοποιείται από το Homburg και το Zweibrücken είναι ιδιαίτερα σημαντική. Η ειδοποίηση επιχορήγησης για το έργο αυτό έχει ήδη παραδοθεί, με το 90 % του κόστους περίπου 80 εκατομμυρίων ευρώ. sol.de αναφέρει ότι η προγραμματισμένη λειτουργία της διαδρομής προγραμματίζεται για το τέλος του 2028.

Αλλαγές στο προσωπικό και την υποδομή

Προκειμένου να επιτευχθεί το σύνολο στόχων, είναι επίσης απαραίτητες αλλαγές προσωπικού. Ο αριθμός των εργαζομένων στο Deutsche Bahn στο Saarland πρέπει να αυξηθεί κατά 100 έως 200. Πρόκειται για μια ολοκληρωμένη στρατηγική που περιλαμβάνει επίσης την αναβάθμιση του κεντρικού σταθμού Saarbrücken με ένα φεστιβάλ πολιτών στις 3 Οκτωβρίου, το οποίο βρίσκεται εκτός του συνηθισμένου προγράμματος ανακαίνισης.

Επιπλέον, η Saarland και η DB Regio AG έχουν διακηρύξει την «περιοχή μοντέλου ενσωματωμένη καθημερινή κινητικότητα». Αυτή η πρωτοβουλία στοχεύει στην αύξηση του ρολογιού των περιφερειακών αμαξοστοιχιών από 30 σε 20 λεπτά. Ο Lutz υπογραμμίζει ότι η εισαγωγή πρόσθετων συνδέσεων απόστασης, όπως το Βερολίνο ή το Παρίσι, εξαρτάται έντονα κατόπιν αιτήματος.

Νέες προσεγγίσεις κινητικότητας και ολοκληρωμένες έννοιες

Ολοκληρωμένη καθημερινή κινητικότητα είναι μια έννοια που θεωρείται προς τα εμπρός -που βλέπει και περιλαμβάνει πολυτροπικές αλυσίδες κινητικότητας. Αυτά σχεδιάζονται με τέτοιο τρόπο ώστε να συνδυάζουν τη γραμμή και την κυκλοφορία κατά παραγγελία, καθώς και τις προσφορές κοινής χρήσης και την ατομική κινητικότητα. kommunal.de αφήνει ότι αυτό απαιτεί επίσης μια νέα κατανόηση της κινητικότητας που βασίζεται στις χωρικές ανάγκες των πολιτών χωρίς να κρατούν τα όρια της τοπικής αρχής ή τις εταιρείες μεταφοράς.

Bianca Könecke, επικεφαλής της ολοκληρωμένης κινητικότητας και ψηφιακών πλατφορμών στο DB Regio, υπογραμμίζει την ανάγκη για ολοκληρωμένη συνεργασία μεταξύ εταιρειών πολιτικής και μεταφορών. Υπάρχει όλο και περισσότερο ενδιαφέρον για την ανάπτυξη περαιτέρω περιοχών μοντέλων για την προώθηση της μετάβασης στην κινητικότητα.

Μελέτες σχετικά με τη μετάβαση και την προστασία από το κλίμα της κινητικότητας

Μελέτη του Fraunhofer Iese και Fraunhofer IML, η οποία διεξήχθη για λογαριασμό της DB Regio AG, φωτίζει τις προκλήσεις και τις δυνατότητες της στροφής της κινητικότητας. Η έρευνα δείχνει ότι το λεωφορείο μπορεί να προωθήσει αποτελεσματικά πολλούς ανθρώπους ως προσφορά βιώσιμης κινητικότητας. Ωστόσο, το λεωφορείο γραμμής παραμένει μη ελκυστικό σε πολλές αγροτικές και προαστιακές περιοχές λόγω κακών ρολογιών, έλλειψη ευελιξίας και υψηλών τιμών οδήγησης.

Για μια επιτυχημένη καμπή, πρέπει επομένως να παρατηρηθούν δύο σημεία: ο λεωφορείο πρέπει να βρει τη σαφή θέση του στο τοπίο κινητικότητας και οι χρήστες πρέπει να βρίσκονται στο επίκεντρο των εκτιμήσεων. Σύμφωνα με το

Οι σχετικές ιδέες και προκλήσεις σηματοδοτούν μια ολοκληρωμένη αλλαγή στο Saarland, η οποία θα μπορούσε να βελτιώσει σημαντικά την κυκλοφορία αλλά και την ποιότητα ζωής των πολιτών. Τα επόμενα χρόνια θα είναι ζωτικής σημασίας για να εφαρμοστούν τα μέτρα που ανακοινώθηκαν και να καταστεί η κινητικότητα σε πραγματικότητα.