Critique de Homburg: Le stationnement gratuit reste populaire malgré les manifestations!
Critique de Homburg: Le stationnement gratuit reste populaire malgré les manifestations!
La discussion sur les frais de stationnement dans les villes allemandes est re -lit. Selon un rapport du SAARBRUS Ingbert populaire, bien que l'Aide environnementale allemande (DUH) ait une critique violente des frais faibles. Le directeur général Jürgen Resch exige que les frais de ticket de stationnement par heure correspondent au coût d'un seul voyage en bus et en train. Cette exigence a lieu au cours d'une large requête pour la structure des frais de stationnement dans 105 villes allemandes.
L'aide environnementale a constaté que plus de la moitié des villes permettent le stationnement de 1 euro par heure ou moins. Dans un total de 35 villes, la pratique de la "clé de chignon" pour le stationnement à court terme gratuit est toujours offerte. Les villes qui utilisent cette option incluent Brême, Essen, Cologne et Stuttgart. Néanmoins, la situation est particulièrement remarquable à Homburg et St. Ingbert, où la première heure de stationnement est même gratuite.
La critique des frais de stationnement
Le duh exige non seulement une augmentation générale des frais de stationnement, mais parle également pour la gestion complète des espaces de stationnement. Une suggestion est l'introduction du contrôle du stationnement numérique à travers des véhicules spéciaux qui permettent les caractéristiques des plaques d'immatriculation. Selon DUH, les revenus des frais de stationnement devraient s'écouler dans l'expansion des transports publics tels que le bus et le train et pour améliorer le vélo et les trottoirs.
Un aperçu de la structure des frais montre que des villes comme Heidelberg et Osnabrück exigent constamment au moins 3 euros par heure. À Darmstadt, il est même 6 euros, tandis que Stuttgart a 5,50 euros, mais uniquement dans certaines régions. En comparaison, 21 villes permettent un stationnement de 50 cents ou moins, avec Koblenz et Francfort (Oder) comme extrémités extrêmes, où elles peuvent être garées à partir de 25 cents.
Comparaison internationale
Le débat gagne également explosif dans les comparaisons internationales. À Paris, par exemple, les conducteurs doivent payer jusqu'à 18 euros par heure pour les VUS plus lourds. Ces décisions montrent que les frais de stationnement modérés en Allemagne violent non seulement la recommandation de l'aide environnementale, mais semblent également désavantageuses dans un contexte international. Le duh est convaincu qu'une adaptation de la structure des frais en Allemagne est urgente pour promouvoir des modèles de trafic respectueux de l'environnement et améliorer la qualité de l'air dans les villes.
Pour plus d'informations sur les débats actuels sur la gestion de l'espace de stationnement, les parties intéressées peuvent être publiées par le environnemental bundesamt
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