Tempo 30 w St. Ingbert: Obywatele omawiają ochronę hałasu i trasy!

Tempo 30 w St. Ingbert: Obywatele omawiają ochronę hałasu i trasy!

W St. Ingbert niedawno omówiono KM / H. W wieczór informacyjny obywatelski z burmistrzem Ulli Meyerem tematem był przyszły rozwój obszaru Centrum Gardenu City i potencjalne zmniejszenie prędkości w Kaiserstrasse. Miara jest częścią powtarzającego się planu działania hałasu, który reaguje na rosnące zanieczyszczenie hałasu na obszarach miejskich. Według saarbrücker Zeitung

Centralnym elementem dyskusji w Tempo 30 w Kaiserstrasse jest to, czy kierowcy używaliby alternatywnych tras, takich jak Neunkryrcher Weg lub Gartenstraße. Rozważania te są nie tylko ważne lokalnie, ale także odpowiadają szerszemu trendowi, który ma na celu zwiększenie zdrowia i jakości życia mieszkańców.

Obserwacje pomiarów prędkości w Albert-Weisgerber-Allee pokazują, że maksymalne prędkości są często przekraczane. Zainstalowano tablice pomiarowe Smiley-Zwinker, aby przypomnieć kierowcom o zasadach ruchu. Te deski nagradzają powolne sterowniki dodatnim sygnałem, podczas gdy szybciej staje się poważnym wyglądem. Według saarbrücker zeeitung Dalej, jednak instalacja.

W przypadku trwale efektywnej kontroli prędkości można rozważyć użycie prędkości. Ten środek jest ostatnim dostępnym przykładem, który zwrócił uwagę na zasady ruchu drogowego i zwiększyć bezpieczeństwo na ulicach St. Ingbert.

Aspekty ochrony szumów i zdrowia

Wpływ szumu ruchu na zdrowie są dobrze udokumentowane.

Ogólnie dyskusja w Tempo 30 w St. Ingbert pokazuje, jak ważne są zaangażowanie obywateli i środki zapobiegawcze do planowania ruchu. Dialog z mieszkańcami może mieć kluczowe znaczenie dla uzyskania niezbędnej akceptacji takich zmian i w celu zrównoważonego poprawy warunków życia.