مفاوضات صعبة: يرفض الخضر 500 مليار حزمة!

مفاوضات صعبة: يرفض الخضر 500 مليار حزمة!

تتناول المفاوضات السياسية حزمة مالية ذات مليار دولار للبنية التحتية والدفاع السرعة ، لكن اللاعب الحاسم يقف عبره. قرر الخضر رفض الحزمة في شكلها الحالي. تم اتخاذ هذا القرار من قبل رئيس مجموعة Greens البرلمانية ، Katarina Dröge و Britta Haßelmann. يؤكد Volker Morbe ، رئيس ولاية Saar-Greens ، أن التغيير في القانون الأساسي ممكن فقط بموافقة الخضر. هذا يشير إلى أن المفاوضات المكثفة وشيكة من أجل التغلب على الحصار وتأمين ثلثي الأصوات في bundestag ، لا تحقق الاتحاد و SPD وحدها ، مثل tageschau.de المبلغ عنها.

تتضمن الحزمة المالية القروض المخططة التي يبلغ عددها 500 مليار يورو ، والتي ستدفق إلى صندوق خاص. يجب استخدام هذه الأموال للاستثمارات التي تمس الحاجة إليها في البنية التحتية للنقل. وفقًا لوزير النقل الفيدرالي Volker Wissing ، هناك حاجة إضافية قدرها 25 مليار يورو للطرق السريعة الفيدرالية بين عامي 2025 و 2029. ويلتزم Wissing بالتوضيح المستدام للتمويل من أجل تعزيز البنية التحتية للجمهورية الفيدرالية بعد الاستثمار بشكل كبير في السنوات الأخيرة. يحذر البروفيسور الاقتصادي لارس فيلد من أن الديون الضخمة ، التي يكون بعضها ضروريًا استجابةً للإنفاق الدفاعي المتزايد ، قد تظهر ألمانيا كميناء غير آمن للاقتراض.

تحسينات الطلب على الخضر

بالنسبة للخضر ، من الواضح: لا يمكن للحزمة المالية العثور إلا على الدعم إذا تم استيفاء شروطها. من بين أشياء أخرى ، يشمل ذلك التزامات واضحة بحماية المناخ والتحسينات في بدل المواطنين. يصف موربي التمويل بأنه "التمويل الوهمي لوعود الانتخابات" ويوضح أن خضر سارلاند تدعم رفض المجموعة البرلمانية البرلمانية من أجل زيادة الضغط على Exploriers في SPD و Union. يعقوب فون ويزسسكر ، وزير مالية سارلاند في الحزب الديمقراطي الديمقراطي ، متفائل ويتوقع عرضًا موثوقًا من رئيس الاتحاد فريدريش ميرز لإبرام اتفاق هذا الأسبوع.

يتم تسريع الاستكشافات المستمرة بين الاتحاد و SPD تحت ضغط فضيحة بين ترامب وسيلينسكيج. في هذا السياق ، ينتقد أولريش كوميركون ، قائد المجموعة البرلمانية الحزب الديمقراطي في سارلاند ، نهج ميرز باعتباره "هواة" ويطلب منه التسوية. لا يزال ستيفان توسكاني ، زعيم مجموعة SAAR-CDU ، متفائلاً ويؤمن بالاتصال قبل عطلة نهاية الأسبوع. AFD ، من ناحية أخرى ، يرفض الورقة الاستكشافية ، ولكنه يعتبر أنه إيجابي أن يتم مناقشة سعر التدفق الصناعي.

إلقاء نظرة على حجر الزاوية في الحزمة المالية

تنص الحزمة على استراتيجية استثمار شاملة لا تؤثر على الدفاع فحسب ، ولكن أيضًا في البنية التحتية للنقل. تفاصيل تمويل الصندوق الخاص هي:

• البنية التحتية: 500 مليار يورو ، موزعة على مدى عشر سنوات.
• أموال إضافية لمشاريع المرور: 160 مليار يورو ضرورية لتقليل تراكم الاستثمار.
• الإنفاق الدفاعي: الحاجة إلى نفقات عسكرية شاملة يجب أن تتجاوز 1 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي.

يجب على التغيير المطلوب في القانون الأساسي تحديث فرامل الديون وبالتالي تمكين تمويل أكثر مرونة للإنفاق الدفاعي. حذرت Veronika Grimm Economics من أن مثل هذه الخطوة يمكن أن تؤدي إلى ديون ضخمة. كـ DetailsQuellen

• www.tagesschau.de
• www.welt.de