艰难的谈判：绿党拒绝5000亿套餐！
艰难的谈判：绿党拒绝5000亿套餐！
针对基础设施和国防的十亿美元财务方案的政治谈判持续了速度，但重要的球员却站不住来。绿党已决定以当前形式拒绝包裹。这项决定是由绿党议会组织KatarinaDröge和BrittaHaßelmann的主席做出的。萨尔格林（Saar-Greens）州董事长沃尔克·莫尔贝（Volker Morbe）强调，只有在绿党同意下，基本法的变化才有可能。这表明即将进行密集的谈判，以克服封锁并确保联邦政府中三分之二的选票，而不是单独实现联盟和SPD，例如
财务方案包括计划的总计5000亿欧元的计划贷款，这些贷款将流入特殊基金。这笔钱应用于急需运输基础设施的投资。根据联邦运输部长沃尔克·维辛（Volker Wissing）的说法，在2025年至2029年之间，联邦高速公路还有250亿欧元的需求。近年来，Wissing致力于可持续澄清融资，以加强联邦共和国的基础设施。经济教授拉尔斯·费尔德（Lars Feld）警告说，对于国防支出的上升，其中一些是必要的，其中一些债务可能是德国作为借贷的不安全港口。 对于绿党来说，很明显：只有在满足其条件时，财务方案才能找到支持。除其他外，这包括对气候保护的明确承诺和公民津贴的改善。莫尔贝（Morbe）将融资描述为“选举承诺的脆弱融资”，并清楚地表明，萨尔兰绿党支持拒绝议会议会集团，以增加对SPD和工会探险家的压力。 SPD萨尔兰财政部长雅各布·冯·韦斯萨克（Jacob vonWeizsäcker）非常乐观，并期望联盟首席弗里德里希·梅尔斯（Friedrich Merz）的可信提议本周将达成协议。
在特朗普和塞伦斯基j之间的丑闻压力下，联盟与SPD之间的持续探索被加速。在这种情况下，萨尔兰（Saarland）的SPD议会团体领导人UlrichCommerçon批评梅尔斯（Merz）的方法为“业余爱好”，并要求他妥协。 Saar-CDU的小组负责人斯蒂芬·托斯卡尼（Stephan Toscani）仍然乐观，并相信周末之前的交流。另一方面，AFD拒绝了探索性论文，但认为讨论工业流量价格是积极的。 该软件包规定了一项全面的投资策略，不仅影响国防，而且影响运输基础设施。为特殊基金融资的详细信息是： 基本法律所期望的变化应使债务制动器现代化，从而实现更灵活的国防支出融资。经济学维罗尼卡·格林（Veronika Grimm）警告说，这样的步骤可能导致巨大的债务。如绿党需求改进
看财务包的基石
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)