Kuģu sadursme Ziemeļjūras piekrastē: vides risks no dedzinošiem tankkuģiem!

Kuģu sadursme Ziemeļjūras piekrastē: vides risks no dedzinošiem tankkuģiem!
Pirmdienas rītā notika dramatiska sadursme starp konteineru kuģa "Solong" un "Stena nevainojamo" tankkuģi notika Lielbritānijas Ziemeļjūras piekrastes priekšā. Negadījumā, kas notika netālu no krasta, abi kuģi uz laiku bija aizdedzināti. Trieciena laikā bija bojāta vismaz viena tvertnes tvertne, kas tika piekrauta ar 220 000 barelu (gandrīz 35 miljoni litru). Negadījuma cēlonis līdz šim nav bijis zināms, savukārt varas iestādes šo incidentu raksturoja kā ātru un dinamisku.
Krasta apsardze veica vairākus novērošanas lidojumus dienās pēc incidenta. Tomēr tie neuzrādīja pierādījumus par netīrumiem uz ūdens virsmas. Tas norāda, ka kaitējumu videi pēc sadursmes varētu būt ierobežoti, piemēram, Radioenneperuhr.de . Sākotnējie izmeklējumi parādīja, ka petroleja, iespējams, iztvaiko ugunsgrēku dēļ.
glābšanas pasākumi un glābšanas darbs
Kopā 36 abu iesaistīto kuģu apkalpes locekļi tika droši nogādāti krastā. Kamēr vairums palika neskarts, trūka apkalpes locekļa. Šī vīrieša meklēšana tika pieņemta darbā pirmdienas vakarā; Varas iestādes pieņem, ka viņš ir miris. Cits "Solong" loceklis saņēma medicīnisko palīdzību. Lielbritānijas policija arestēja krievu pilsoni, kas bija 59 gadus vecs Krievijas pilsonis, arestēja Lielbritānijas policija par nolaidīgu nogalināšanu.
“Solong” spēja pārvadāt atveseļošanās komandu, kas paredzēta drošībai. Neskatoties uz sākotnējām bailēm, ka kravas kuģis varētu nokrist vai var darboties, šīs rūpes vēl nav apstiprinātas. Turpinās turpināt dzēšanas darbu un drošības pasākumus uz abiem kuģiem, kamēr "solong" joprojām pastāv mazāks ugunsgrēks.
Vides problēmas un reakcijas
Situācija nav bez riskiem. Greenpeace un citi vides aizstāvji pauž ārkārtas bažas par iespējamām briesmām videi, it īpaši ņemot vērā faktu, ka "solong" arī pārvadāja 15 konteinerus ar toksisku nātrija cianīdu. Šīs papildu briesmas varētu saasināt sekas videi, jo eksperti brīdina, ka lielākais kaitējums kuģu degvielai varētu nodarīt.
Varas iestādes intensīvi strādā, lai noteiktu iespējamo kaitējumu. Visaptveroša pārbaude ir nenovēršama, lai novērtētu precīzu ietekmi un bojājumus. Ņemot vērā incidenta darbības jomu, situācija joprojām ir saspringta, un bažas par jūras vidi ir lielas, piemēram, DetailsQuellen