Caos de autobuses escolares en Rotenburg: ¡Overcrowding en peligro de escuelas primarias!

Caos de autobuses escolares en Rotenburg: ¡Overcrowding en peligro de escuelas primarias!

En Rotenburg, los padres y los estudiantes luchan con problemas importantes en el autobús escolar de la línea 308, que promueve a los estudiantes de primaria a la Escuela Albert Schweitzer. El autobús a menudo está superpoblado y obliga a los estudiantes más jóvenes a ponerse de pie mientras conducen, lo que conduce a situaciones peligrosas. Esto está respaldado por informes de padres que demandan desafíos diarios, como bloquear los asientos a través de mochilas. Un incidente en el que un frenado abrupto del autobús provocó posibles lesiones ilustra los peligros graves que están conectados al hacinamiento. De acuerdo con osthessen-news , solo se proporciona un bus adicional del 15 de diciembre.

Los padres exigen una garantía de asiento para los estudiantes más jóvenes, pero el distrito lo rechazó. La explicación oficial es que los autobuses no se utilizan exclusivamente para el tráfico escolar, sino que son parte del transporte público en general. El administrador del distrito Torsten Warnecke apela a la razón de los estudiantes mayores y sus padres para relajar la situación.

para promover a los estudiantes

Los autobuses superpoblados no solo son un riesgo para los niños, sino que también violan las disposiciones legales. Como se informó en BUS calculadora angular , no se pueden promover más personas en los autobuses de lo que se admiten allí, lo que a menudo no se considera. En el caso de una sobrecarga, los conductores de autobuses deben esperar multas que puedan ascender hasta 637 euros, dependiendo de la gravedad de la sobrecarga. Existen regulaciones claras para cargar autobuses en la ley de tráfico para garantizar la seguridad de todos los pasajeros.

Según el adac es la mayoría de las niños escolares en los autobuses regulares, que a menudo se abonan. No hay regulaciones para el bloqueo de los niños con asientos para niños en autobuses de más de 3,5 toneladas, lo que también endurece la situación de seguridad. Los autobuses escolares en los que los pasajeros tienen que estar de pie pueden no conducir más rápido de 60 km/h.

La situación actual muestra que se necesitan con urgencia soluciones rápidas. Los padres y los estudiantes esperan las mejoras anunciadas a partir de diciembre, mientras que las autoridades responsables deben tomar medidas adecuadas para reducir el hacinamiento y aumentar la seguridad lo más rápido posible.