Tõsine bussiõnnetus Halle-Neustadtis: üheksa vigastust pärast kokkupõrget!

Tõsine bussiõnnetus Halle-Neustadtis: üheksa vigastust pärast kokkupõrget!

29. aprillil 2025 juhtus Neustadt von Halle (Saale) ringkonnas tavalise bussi ja trammi vahel tõsine õnnetus. Teisipäeva õhtul Nietlebener Strasse ristmikul juhtunud juhtum lõppes kokku üheksa vigastusega. Nende hulka kuulub bussijuht, kes pidi olema raskelt vigastatud ja sõidukist välja lõigatud, samuti kaheksa bussi kinnipeetavat, mis olid pisut kuni keskmised. Kõik vigastused viidi viivitamatult haiglatesse pärast seda, kui õnnetuspaiga tagati politsei ja päästetöötajate suur kontingent. Õnnetuse sündmus asub basseinipeatuse lähedal, kus tavaline buss jõudis pärast lööki tänavalt ja kukkus kutsekooli seina. Õnneks ei toimunud sel hetkel õppetunde, mistõttu minimeeriti teiste vigastatute oht.

Linnavalitsus kinnitas, et lähetati mitu hädaabiarsti ja tuletõrje brigaad võttis bussijuhi päästmise üle. Õnnetuse tulemusel suleti kohtunik Nietlebener Strasse ristmikust linnast välja. Lisaks peatati trammiliiklus Neustadt S-Bahni jaama. Tramm ise oli ainult pisut kahjustatud.

õnnetuse tagajärjed

Hoone kahjustused, mille vastu bussi tabas, on endiselt ebaselge. Uurimismeeskond kontrollib õnnetuse täpseid asjaolusid, samas kui Saksamaa Föderaalse Vabariigi maanteel liiklusõnnetuste statistika on selliste juhtumite paremaks mõistmiseks. Vastavalt destatis.de , mis on usaldusväärsed, praegused ja üleriigilised võrreldavad andmed on siin kogutud. Need andmed on keskse tähtsusega tulevaste meetmete osas seadusandluses, liiklushariduses ja teede ehitamisel.

Lühike, kuid dramaatiline stseen Halle (Saale) tõstatab taas linnapiirkondade liiklusohutuse küsimuse. Arvestades õnnetuse olukorda käsitlevat statistikat, on võrreldavate õnnetuste vältimiseks ülioluline võtta ennetavaid meetmeid. Linna jaoks on veelgi olulisem õnnetuste uurimise tulemusi põhjalikult hinnata ja vajadusel kavandada infrastruktuuri meetmeid, mis suurendavad tänavatel turvalisust.

Nagu zeit.de , oli tee algselt pärast õnnetust, mis olulisel määral mõjutas olulist olukorda piirkonnas. Isegi kui kõik bussijuht ja sõitjaid viidi ravile, on õnnetuse põhjuse uurimine endiselt juurdlusasutuste keskne ülesanne.