Acidente de ônibus grave em Saarbrücken: 33 lesões - o que realmente aconteceu?

Am 24. Februar 2025 ereignete sich ein schwerer Verkehrsunfall in Saarbrücken, bei dem zwei Linienbusse frontal kollidierten.
Em 24 de fevereiro de 2025, ocorreu um grave acidente de trânsito em Saarbrücken, no qual dois ônibus regulares colidiram na cabeça. (Symbolbild/ANAG)

Acidente de ônibus grave em Saarbrücken: 33 lesões - o que realmente aconteceu?

Na segunda -feira, 24 de fevereiro de 2025, ocorreu um grave acidente de trânsito em Saarbrücken, no qual dois ônibus regulares colidiram com uma cabeça. O acidente ocorreu em Saarbasar e resultou em pelo menos 33 lesões. Um helicóptero de resgate do ADAC estava no local e cuidou da remoção médica dos feridos.

Os acidentes de ônibus são relativamente raros em comparação com outros acidentes de trânsito. De acordo com Sol.des "há cerca de rushes). Em 2023, houve cerca de 5.200 acidentes com linha ou treinadores em toda a Alemanha, nos quais houve feridos ou mortes. Esse número também inclui pedestres e ciclistas que foram afetados pelos acidentes.

Aspectos de segurança em acidentes de ônibus

A probabilidade de ser ferida como passageiro em um ônibus é relativamente baixa. Por um longo tempo, houve uma alça nos treinadores, enquanto estes não são prescritos em ônibus regulares. Isso se passa nos regulamentos de tráfego rodoviário, a fim de conceder passageiros em salas em pé, liberdade de movimento suficiente. Ao mesmo tempo, isso significa que os acidentes em ônibus regulares geralmente levam apenas a ferimentos leves, enquanto colisões com treinadores, embora com menos frequência, muitas vezes tenham consequências mais sérias.

br.de Indica o segurança dos treinadores. Em 2023, o Escritório de Estatística Federal registrou 16 mortes em acidentes de ônibus, enquanto houve um total de 1.183 mortes em conexão com carros. Esses números deixam claro que os treinadores são considerados um meio de transporte seguro, mesmo que acidentes no tráfego de ônibus de longa distância possam ter consequências perigosas, especialmente se o ônibus se inclinar.

Medidas para aumentar a segurança

Para melhorar a segurança das viagens de ônibus, várias medidas são necessárias. Isso inclui comportamento responsável de motoristas e passageiros, o planejamento apropriado das empresas de ônibus e o uso de veículos seguros. Br.de também especifica regulamentos específicos para motoristas de ônibus, tempos e descanso.

Além disso, existem muitas recomendações do Conselho de Segurança Rodoviária Alemã (DVR), como a ligação de detectores de incêndio em banheiros e o compartimento do motor, bem como instruções regulares de segurança para passageiros antes de dirigir. As estatísticas de Tüv mostram que os ônibus têm uma taxa de defeito mais baixa de 11,7 %, enquanto isso é de 17,9 % nos carros, o que aumenta ainda mais a segurança geral.

Os resultados das estatísticas de acidentes de trânsito, que são registradas por destatis , sirva como uma base importante para uma base para uma base para uma base, serve a uma base para a medição de uma base para a medição, servir a uma base para a medição, servir a uma base para uma base para a medição, servir a uma base de uma base, servir para uma base em uma base para a medida, serve a uma base para a medição, serve a uma base para a medição de uma base para a medição. Esses dados também permitem uma comparação abrangente dos riscos de acidentes em diferentes modos de transporte.

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