Vážna nehoda v Gießen: 73-ročný chodec zranený pri zrážke

Vážna nehoda v Gießen: 73-ročný chodec zranený pri zrážke

V piatok 9. februára 2025 došlo k vážnej nehode na Marburger Strasse okolo 18:40 hod. 73-ročný chodec bol zaznamenaný Maserati, ktorý cestoval z mesta, keď vstúpil na cestu doma číslo 18 kvôli neznámeho príčiny. Dopad bol taký vážny, že chodec bol vážne zranený a musel byť okamžite prepravený do nemocnice. 35-ročný vodič Maserati sa nemohol zastaviť v čase, čo viedlo k tejto hroznej zrážke. Kvôli nehode bol Marburger Straße úplne zatvorený do 22:00. zabezpečiť zaznamenávanie nehody a potrebné vyšetrovania.

Prokurátor už poveril odborníka na podrobné preskúmanie udalostí. V tejto súvislosti sú svedkovia nehody tiež požiadaní, aby sa obrátili na policajnú stanicu Gießen-Nord s cieľom poskytnúť ďalšie informácie a lepšie objasniť akciu. Kontaktný bod je možné dosiahnuť na čísle 0641-7006 3755. Podobná nehoda, ku ktorej došlo 27. júna 2024, ukazuje nebezpečenstvo, ktoré sú vystavené chodcom v cestnej premávke.

Podobné incidenty v Gießen

Ďalšia vážna nehoda ovplyvnila 78-ročného chodca, ktorý bol tiež zasiahnutý na Marburger Strasse na Marburger Strasse z červeného malého auta na Marburger Strasse okolo 16:35. Žena prešla cez cestu na úrovni domu číslo 9 a bola vyhodená na kapotu nárazom skôr, ako zostala na ulici. Našťastie bol 28-ročný vodič malého automobilu nezranený, ale chodec bol odvezený do nemocnice s vážnymi zraneniami. Aj tu polícia požiada o stopy od svedkov nehody, ktorí by sa mali obrátiť na rovnaké číslo ako v aktuálnom prípade.

Tieto nehody ilustrujú neúmerne vysoké riziko, ktoré chodci nosia v cestnej premávke. Podľa Federálneho inštitútu pre cesty (BAST) sú najmä deti a seniori obzvlášť ohrozené, pretože často majú ťažkosti v zložitých dopravných situáciách. Nehody sa často vyskytujú na hlavných cestách, najmä mimo uzlov. Štúdie ukazujú, že na mestských cestách sa koná 95 % nehody pre chodcov, pričom mnohé z týchto incidentov ovplyvňujú prekročenia.

bezpečnostné opatrenia a prevencia

Bast vo svojich štúdiách určil, že veľa správania pre chodcov je ovplyvnených rozptýlením, ako je napríklad používanie mobilných telefónov. To môže viesť k oneskorenej reakcii a tým k nehodám. Najmä seniori sa pohybujú pomalšie cez ulicu a často potrebujú menšie medzery v čase za súmraku, čo ďalej zvyšuje riziko. Potreba dostatočných vizuálnych vzťahov medzi chodcami a motorizovanými používateľmi cestnej premávky je preto veľmi dôležitá.

S cieľom zlepšiť bezpečnosť v cestnej premávke sa musia zintenzívniť opatrenia, ako sú jasné štrukturálne predpisy a bezpečnostná komunikácia na zníženie počtu nehôd. Znalosť Bastu by mala prúdiť do dopravného vzdelávania, aby senzibilizovala chodcov a najmä mladých a starších používateľov cestnej premávky k nebezpečenstvu cestnej premávky. Toto je jediný spôsob, ako udržateľne pracovať na zlepšení bezpečnosti chodcov.