الأمن في محطة القطار: يخطط Stadt Zaun ضد الأخطار على طول المسارات!

الأمن في محطة القطار: يخطط Stadt Zaun ضد الأخطار على طول المسارات!

على حافة Schöntal ، في المنطقة المجاورة مباشرة لمسارات السكك الحديدية ، تلتزم السكان والمجلس الاستشاري الداخلي بالأمان في منطقتهم. هذه المبادرة ، التي كانت موجودة منذ عدة سنوات حتى الآن ، تسعى إلى هدف واضح: تأمين مكان خطير يرفعه رم طبل جديد تجاه Wolfsburg. في الماضي ، كانت هناك بالفعل وفيات مأساوية على خط السكك الحديدية ، مما جعل الحاجة إلى العمل أكثر إلحاحًا. على الرغم من هذه الأخطار ، لا يرى دويتشه بهن مسؤولية تأمين أنظمة السكك الحديدية الخاصة بها ضد الدخول غير المصرح به ، مثل Rheinpfalz.de تقارير .

ومع ذلك ، يظهر السكك الحديدية شكلاً من أشكال التعاون من خلال قبول عقد شهادة لإنشاء سياج على الأرض. الجوانب المالية لهذا المشروع ملحوظون: إن تعاقد Gestatungs بحد ذاتها يصل إلى حوالي 4500 يورو ، في حين أن 200 يورو إضافي مطلوب للسياج وبناءه. حتى الآن ، تم بالفعل وعد حوالي نصف المبلغ المطلوب بالتبرعات. يأمل المجلس الاستشاري الداخلي للمدينة الآن في الحصول على مزيد من الدعم من السكان لتنفيذ المشروع. يمكن نقل التبرعات إلى حساب مدينة Neustadt ، حيث يجب تحديد IBAN DE58 5465 1240 0000 0015 03 ، مع الغرض من "drumrumweg".

عقد الجستالتيك لأصحاب العقارات

بالإضافة إلى جهود الأمن المحلية ، يتم تسليط الضوء على التعاون بين الأطراف المختلفة في المستوى الأعلى. على سبيل المثال ، قامت شركة Project Company DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH و Stuttgart House and Land Association بتطوير عقد شهادة نموذجي يمكّن المالكين من استخدام عقاراتهم كجزء من مشروع Stuttgart 21. وفقًا لـ تشمل معايير التعويض قيمة العقار ، والمنطقة المستخدمة وعمق الاشتراعات ، وأيضًا للأعماق الكبيرة التي تزيد عن 100 متر. لقد اختتم أكثر من 800 مالك بالفعل حصة ، مما يؤكد الحاجة والاهتمام في هذا اللائحة. من أجل تقليل المخاطر المحتملة ، ينص العقد أيضًا على بنود مفادها أن DB AG مسؤول عن الأضرار التي لحقت بالمباني التي تتجاوز المسؤولية المطلوبة قانونًا.

في سياق الوضع الأمني ​​العام على أنظمة السكك الحديدية ، أكد رونالد بوفالا ، مجلس البنية التحتية في دويتشه بان ، سياسة التسامح مطلقًا تجاه العنف. bmdv.bund.de يؤكد أن السكك الحديدية تعمل مع الشرطة الفيدرالية لزيادة الأمن في القطار. بحلول عام 2024 ، سيتم إنشاء 1300 وظيفة إضافية للشرطة الفيدرالية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم زيادة وجود قوى الأمن الخاصة بك مع استثمار سنوي قدره 10 ملايين يورو.

يهدف مفهوم الأمن الواسع الذي يتم تنفيذه في العديد من المدن الألمانية إلى تحديد مصادر الخطر وتقليله. يلعب زيادة استخدام تكنولوجيا الفيديو أيضًا دورًا هنا لتوثيق الجرائم الممكنة وتوضيحها. يتدفق أكثر من 70 مليون يورو إلى توسيع مراقبة الفيديو حتى عام 2023. والهدف من ذلك هو تزويد جميع محطات القطار الكبيرة تقريبًا بمراقبة فيديو حديثة بحلول نهاية عام 2024. تهدف المقاربات المبتكرة مثل المشروع التجريبي في فرانكفورت آم إلى المساعدة في زيادة السلامة على المنصة مع الفحص الخاص.

يوضح الجمع بين المبادرة المحلية والتنظيم الوطني لأصحاب العقارات وتدابير الأمن المتزايدة على مستوى البلاد مدى أهمية موضوعات الأمن والحماية على أنظمة السكك الحديدية. إنه جهد متعدد الأطراف له آثار بعيدة على المجتمعات وجميع السكان.