Zabezpečení na vlakovém nádraží: Stadt plánuje Zaun proti nebezpečím podél skladeb!

Zabezpečení na vlakovém nádraží: Stadt plánuje Zaun proti nebezpečím podél skladeb!

Na okraji Schöntalu se obyvatelé a poradní rada pro vnitřní městina zavázala v jejich oblasti v bezprostřední blízkosti železničních tratí. Tato iniciativa, která existuje již několik let, sleduje jasný cíl: zajištění nebezpečného místa, které je uzavřeno novým bubnovým rumem směrem k Wolfsburgu. V minulosti již na železniční trati došlo k tragickému úmrtí, což ještě více naléhavější. Navzdory těmto nebezpečím Deutsche Bahn nevidí odpovědnost za zajištění svých železničních systémů proti neoprávněnému vstupu, jako je reports.de zprávy .

Železnice však ukazuje formu spolupráce přijetím certifikátní smlouvy na zřízení plotu na zemi. Finanční aspekty tohoto projektu jsou pozoruhodné: samotná smlouva o gestatungu činí přibližně 4 500 EUR, zatímco pro plot a jeho konstrukci je zapotřebí dalších 200 EUR. Dosud byla přibližně polovina požadované částky slíbena dary. Poradní rada pro vnitřní město nyní doufá v další podporu obyvatelstva k implementaci projektu. Dary lze převést na účet města Neustadt, přičemž by měl být specifikován IBAN DE58 5465 1240 0000 0015 03 s účelem „Drumrumweg“.

Gestaltická smlouva pro vlastníky nemovitostí

Kromě úsilí o místní bezpečnosti je spolupráce mezi různými stranami zdůrazněna na vyšší úrovni. Například projektová společnost DB Projekt Stuttgart-ulm GmbH a Stuttgart House and Land Majitel Association vytvořila modelovou certifikační smlouvu, která majitelům umožňuje používat své nemovitosti jako součást projektu Stuttgart 21. According to Kritéria pro kompenzaci zahrnují hodnotu vlastnosti, použitá plocha a hloubka předpokladů, také pro velké hloubky po 100 metrů. Více než 800 majitelů již uzavřelo podíl, což zdůrazňuje potřebu a zájem o toto nařízení. Za účelem minimalizace možných rizik stanoví smlouva rovněž ustanovení, že DB AG odpovídá za poškození budov nad rámec zákonně požadované odpovědnosti.

V souvislosti s obecnou bezpečnostní situací na železničních systémech, Ronald Pofalla, infrastrukturní rada Deutsche Bahn, zdůraznila politiku nulové tolerance vůči násilí. bmdv.bund.de zdůrazňuje, že železnice pracuje společně s federální policií, aby zvýšila bezpečnost v vlakových stanicích a vlacích. Do roku 2024 má být vytvořeno 1300 dalších pracovních míst pro federální policii. Kromě toho se přítomnost vlastních bezpečnostních sil zvyšuje s roční investicí 10 milionů EUR.