Ασφάλεια στο σιδηροδρομικό σταθμό: Ο Stadt σχεδιάζει τον Zaun ενάντια στους κινδύνους κατά μήκος των διαδρομών!

Ασφάλεια στο σιδηροδρομικό σταθμό: Ο Stadt σχεδιάζει τον Zaun ενάντια στους κινδύνους κατά μήκος των διαδρομών!

Στην άκρη του Schöntal, σε άμεση γειτνίαση με τις σιδηροδρομικές γραμμές, τους κατοίκους και το συμβουλευτικό συμβούλιο εσωτερικών κτιρίων δεσμεύονται στην ασφάλεια στην περιοχή τους. Αυτή η πρωτοβουλία, η οποία υπήρχε εδώ και αρκετά χρόνια, επιδιώκει έναν σαφή στόχο: εξασφαλίζοντας ένα επικίνδυνο μέρος που περικλείεται από ένα νέο ρούμι τυμπάνου προς το Wolfsburg. Στο παρελθόν, υπήρξαν ήδη τραγικοί θάνατοι στη σιδηροδρομική γραμμή, γεγονός που έκανε την ανάγκη για δράση ακόμη πιο επείγουσα. Παρά τους κινδύνους αυτούς, η Deutsche Bahn δεν βλέπει την ευθύνη να εξασφαλίσει τα σιδηροδρομικά της συστήματα ενάντια στην μη εξουσιοδοτημένη είσοδο, όπως το Rheinpfalz.de αναφορές .

Ωστόσο, ο σιδηρόδρομος παρουσιάζει μια μορφή συνεργασίας, αποδεχόμενοι σύμβαση πιστοποιητικού για τη δημιουργία ενός φράχτη επί τόπου. Οι οικονομικές πτυχές αυτού του έργου είναι αξιοσημείωτες: η ίδια η σύμβαση GESTATUNGS ανέρχεται σε περίπου 4.500 ευρώ, ενώ απαιτούνται επιπλέον 200 ευρώ για το φράχτη και την κατασκευή του. Μέχρι στιγμής, περίπου το ήμισυ του απαιτούμενου ποσού έχει ήδη υποσχεθεί από δωρεές. Το συμβουλευτικό συμβούλιο της Inner City ελπίζει τώρα για περαιτέρω υποστήριξη από τον πληθυσμό για την εφαρμογή του έργου. Οι δωρεές μπορούν να μεταφερθούν στο λογαριασμό της πόλης Neustadt, όπου πρέπει να καθοριστεί το IBAN DE58 5465 1240 0000 0015 03, με τον σκοπό "drumrumweg".

Σύμβαση για ιδιοκτήτες ακινήτων

Εκτός από τις τοπικές προσπάθειες ασφαλείας, η συνεργασία μεταξύ διαφορετικών μερών επισημαίνεται σε υψηλότερο επίπεδο. Για παράδειγμα, η εταιρεία έργου DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH και η Στουτγάρδη Σπίτι και ο Σύνδεσμος Ιδιοκτήτη Χωροταξίας έχουν αναπτύξει μια σύμβαση πιστοποιητικού μοντέλου που επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να χρησιμοποιούν τις ιδιότητές τους στο πλαίσιο του έργου της Στουτγάρτης 21. Σύμφωνα με το Τα κριτήρια αποζημίωσης περιλαμβάνουν την αξία του ακινήτου, την περιοχή που χρησιμοποιείται και το βάθος των προσφυγών, επίσης για μεγάλα βάθη άνω των 100 μέτρων. Πάνω από 800 ιδιοκτήτες έχουν ήδη ολοκληρώσει το μερίδιο, το οποίο υπογραμμίζει την ανάγκη και το ενδιαφέρον για τον παρόντα κανονισμό. Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί οι πιθανοί κίνδυνοι, η σύμβαση προβλέπει επίσης ότι οι ρήτρες ότι η DB AG είναι υπεύθυνη για ζημιά στα κτίρια πέρα ​​από την νομικά απαιτούμενα ευθύνη.

Στο πλαίσιο της γενικής κατάστασης ασφαλείας στα σιδηροδρομικά συστήματα, ο Ronald Pofalla, το συμβούλιο υποδομής του Deutsche Bahn, υπογράμμισε την πολιτική μηδενικής ανοχής προς τη βία. bmdv.bund.de Τονίζει ότι ο σιδηρόδρομος συνεργάζεται με την ομοσπονδιακή αστυνομία για να αυξήσει την ασφάλεια σε τρέχοντες σταθμούς και τρένα. Μέχρι το 2024, πρέπει να δημιουργηθούν 1.300 επιπλέον θέσεις για την ομοσπονδιακή αστυνομία. Επιπλέον, η παρουσία των δικών σας δυνάμεων ασφαλείας αυξάνεται με ετήσια επένδυση 10 εκατομμυρίων ευρώ.

Μια εκτεταμένη έννοια ασφαλείας που εφαρμόζεται σε αρκετές γερμανικές πόλεις στοχεύει στον εντοπισμό και την ελαχιστοποίηση των πηγών κινδύνου. Η αυξημένη χρήση της τεχνολογίας βίντεο παίζει επίσης ένα ρόλο εδώ για να τεκμηριώσει και να διευκρινίσει τα πιθανά εγκλήματα. Πάνω από 70 εκατομμύρια ευρώ ρέουν στην επέκταση της παρακολούθησης βίντεο μέχρι το 2023, ο στόχος είναι να εξοπλιστεί σχεδόν όλοι οι μεγάλοι σιδηροδρομικοί σταθμοί με σύγχρονη παρακολούθηση βίντεο μέχρι το τέλος του 2024.

Ο συνδυασμός της τοπικής πρωτοβουλίας, της εθνικής ρύθμισης των ιδιοκτητών ακινήτων και των αυξημένων εθνικών μέτρων ασφαλείας δείχνει πόσο σημαντικά είναι τα θέματα ασφάλειας και προστασίας στα σιδηροδρομικά συστήματα. Πρόκειται για μια πολυμερή προσπάθεια που έχει επιπτώσεις σε πολύ καιρό στις κοινότητες και ολόκληρο τον πληθυσμό.