Sicurezza alla stazione ferroviaria: Stadt pianifica Zaun contro pericoli lungo i binari!

Sicurezza alla stazione ferroviaria: Stadt pianifica Zaun contro pericoli lungo i binari!

Sul bordo dello Schöntal, nelle immediate vicinanze dei binari ferroviari, i residenti e il comitato consultivo interno -City sono impegnati nella sicurezza nella loro area. Questa iniziativa, che esiste da diversi anni ormai, persegue un obiettivo chiaro: garantire un luogo pericoloso che è racchiuso da un nuovo rum di tamburo verso Wolfsburg. In passato, ci sono già stati tragici morti sulla linea ferroviaria, il che ha reso la necessità di agire ancora più urgente. Nonostante questi pericoli, Deutsche Bahn non vede la responsabilità di proteggere i suoi sistemi ferroviari contro l'ingresso non autorizzato, come report Rheinpfalz.de .

Tuttavia, la ferrovia mostra una forma di cooperazione accettando un contratto di certificato per stabilire una recinzione sul terreno. Gli aspetti finanziari di questo progetto sono notevoli: il contratto Gestatungs stesso ammonta a circa 4.500 euro, mentre sono richiesti ulteriori 200 euro per la recinzione e la sua costruzione. Finora, circa la metà dell'importo richiesto è già stata promessa dalle donazioni. Il comitato consultivo della città interna ora spera che un ulteriore supporto da parte della popolazione implementa il progetto. Le donazioni possono essere trasferite al racconto della città di Neustadt, per cui l'IBAN DE58 5465 1240 0000 0015 03, con lo scopo "Drumrumweg", dovrebbe essere specificato.

Contratto gestaltico per i proprietari di proprietà

Oltre agli sforzi di sicurezza locali, la cooperazione tra le diverse parti è evidenziata al livello superiore. Ad esempio, la società di progetto DB Projekt Stoccarda-Ulm GmbH e la Stuttgart House and Land Owner Association hanno sviluppato un contratto di certificazione modello che consente ai proprietari di utilizzare le loro proprietà come parte del progetto Stuttgart 21. Secondo I criteri per la compensazione includono il valore della proprietà, l'area utilizzata e la profondità delle assunzioni, anche per grandi profondità di oltre 100 metri. Oltre 800 proprietari hanno già concluso la partecipazione, che sottolinea la necessità e l'Interesse per questo regolamento. Al fine di ridurre al minimo i possibili rischi, il contratto prevede inoltre che DB AG sia responsabile per danni agli edifici oltre la responsabilità legalmente richiesta.

iniziative di sicurezza sorprendenti di Deutsche Bahn

Nel contesto della situazione della sicurezza generale sui sistemi ferroviari, Ronald Pofalla, il Consiglio di infrastruttura di Deutsche Bahn, ha sottolineato la politica di tolleranza zero nei confronti della violenza. bmdv.bund.de sottolinea che la ferrovia lavora insieme con la polizia federale per aumentare la sicurezza nelle stazioni dei treni e nei treni. Entro il 2024 devono essere creati 1.300 posti aggiuntivi per la polizia federale. Inoltre, la presenza delle proprie forze di sicurezza è aumentata con un investimento annuo di 10 milioni di euro.

Un ampio concetto di sicurezza che è implementato in diverse città tedesche mira a identificare e minimizzare le fonti di pericolo. L'aumento dell'uso della tecnologia video svolge anche un ruolo qui per documentare e chiarire possibili crimini. Oltre 70 milioni di euro scorrono nell'espansione della videosorveglianza fino al 2023. L'obiettivo è quello di equipaggiare quasi tutte le grandi stazioni ferroviarie di videosorveglianza moderna entro la fine del 2024. Gli approcci innovativi come il progetto pilota a Francoforte AM Main hanno intenzione di aumentare la sicurezza sulla piattaforma con la cova speciale.

La combinazione di iniziativa locale, la regolamentazione nazionale per i proprietari di immobili e l'aumento delle misure di sicurezza a livello nazionale mostra quanto siano importanti gli argomenti di sicurezza e protezione sui sistemi ferroviari. È uno sforzo multilaterale che ha effetti di vasta riduzione sulle comunità e sull'intera popolazione.