Saugumas traukinių stotyje: Stadt planuoja Zauną prieš kelias kelius!

Saugumas traukinių stotyje: Stadt planuoja Zauną prieš kelias kelius!

Schöntal pakraštyje, netoli geležinkelio bėgių, gyventojai ir vidinė „ -City“ patariamoji taryba yra įsipareigoję saugiai savo rajone. Ši iniciatyva, kuri egzistavo jau kelerius metus, siekia aiškaus tikslo: užtikrinti pavojingą vietą, kurią uždaro naujas būgno romas Wolfsburgo link. Anksčiau geležinkelio linijoje jau buvo tragiškos mirčių, dėl kurių reikėjo veikti dar skubiau. Nepaisant šių pavojų, „Deutsche Bahn“ nemato atsakomybės užtikrinti savo geležinkelio sistemas nuo neteisėto įvedimo, pavyzdžiui, reinpfalz.de ataskaitos .

Tačiau geležinkelis parodo bendradarbiavimo formą, priimdamas pažymėjimo sutartį, kad būtų sukurta tvora ant žemės. Šio projekto finansiniai aspektai yra nuostabūs: pati „Gestatungs“ sutartis siekia maždaug 4500 eurų, o tvorai ir jos statybai reikalingi papildomi 200 eurų. Iki šiol maždaug pusė reikalingos sumos jau pažadėjo aukomis. Vidinė miesto patariamoji taryba tikisi, kad bus papildoma gyventojų parama įgyvendinti projektą. Aukos gali būti perkeltos į Neustadto miesto sąskaitą, pagal kurią turėtų būti nurodytos „Iban DE58 5465 1240 0000 0015 03“, atsižvelgiant į „Drumrumweg“ tikslą.

GESTALTIKOS SUTARTĖS Nekilnojamojo turto savininkams

Be vietos saugumo pastangų, skirtingų šalių bendradarbiavimas pabrėžiamas aukštesniame lygyje. Pavyzdžiui, projekto bendrovė „DB Projekt Stuttgart-ulm GmbH“ ir „Stuttgart House“ ir žemės savininkų asociacija sukūrė modelio pažymėjimo sutartį, leidžiančią savininkams naudotis savo nuosavybėmis kaip „Stuttgart 21“ projekto dalį. According to bmdv.bund.de pabrėžia, kad geležinkelis bendradarbiauja kartu su federaline policija, siekiant padidinti saugumą traukiniuose ir traukiniuose. Iki 2024 m. Turi būti sukurti 1 300 papildomų pranešimų federalinei policijai. Be to, padidėja jūsų pačių saugumo pajėgų buvimas, kai kasmet investuojama 10 milijonų eurų.

Išsami saugumo koncepcija, įgyvendinta keliuose Vokietijos miestuose, siekia nustatyti ir sumažinti pavojaus šaltinius. Padidėjęs vaizdo technologijos naudojimas taip pat vaidina svarbų vaidmenį dokumentuoti ir paaiškinti galimus nusikaltimus. Iki 2023 m. Vaizdo stebėjimo plėtrą plečiasi daugiau kaip 70 milijonų eurų. Tikslas yra aprūpinti beveik visas dideles traukinių stotis, kuriomis iki 2024 m. Pabaigos būtų galima moderniai stebėti vaizdo stebėjimą. Novatoriški požiūriai, tokie kaip bandomasis projektas Frankfurte AM, yra skirtos padėti padidinti saugumą platformoje, naudojant specialų perumą.

Vietos iniciatyvos derinys, nacionalinis nekilnojamojo turto savininkų reguliavimas ir padidėjusios visos šalies saugumo priemonės parodo, kokios svarbios yra geležinkelių sistemų saugumo ir apsaugos temos. Tai yra daugiašalės pastangos, turinčios tolimą poveikį bendruomenėms ir visiems gyventojams.