Ασφάλεια στη σήραγγα: Σημαντικές συμβουλές για τους οδηγούς στο Werra-Meißner-Kreis
Ασφάλεια στη σήραγγα: Σημαντικές συμβουλές για τους οδηγούς στο Werra-Meißner-Kreis
Στις 16 Φεβρουαρίου 2025, δημιουργήθηκαν πολυάριθμες σήραγγες στην περιοχή Werra-Meißner με την οικοδόμηση του Autobahn 44, ιδιαίτερα όχι μόνο για να τονιστεί είναι η σήραγγα Hirschhagen, η οποία δεν είναι μόνο η μακρύτερη σήραγγα του 44, αλλά και το όνομα για τον εαυτό του ως τη δεύτερη μακρύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στη Γερμανία. Αυτή η σήραγγα έχει εντυπωσιακό μήκος 4,1 χιλιομέτρων και χτίστηκε σε ένα γεωλογικά προκλητικό περιβάλλον. Το κέντρο της σήραγγας στο Eschwege παρακολουθεί και ελέγχει τη λειτουργία της σήραγγας Hirschhagen, συμπεριλαμβανομένων των μετρήσεων CO και της ανίχνευσης πυρκαγιάς, η οποία έχει κρίσιμη σημασία για την ασφάλεια των χρηστών του δρόμου. hna αναφέρει ότι ...
Αυτές οι εξελίξεις για τη βελτίωση των κυκλοφοριακών διαδρομών συνέβαλαν στη δημιουργία μιας αποτελεσματικότερης σχέσης μεταξύ των χωρών του Μπενελάου στη Δύση και της Πολωνίας στα ανατολικά. Στην κατασκευή της σήραγγας Hirschhagen χρησιμοποιήθηκαν καινοτόμες μέθοδοι υποστήριξης, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος ομπρέλας AT - σωλήνων, το οποίο αναπτύχθηκε ειδικά για δύσκολες συνθήκες εδάφους. Αυτές οι τεχνικές καινοτομίες προωθούν όχι μόνο την ασφάλεια, αλλά και την ταχύτητα της κατασκευής. Σύμφωνα με το Οι υποδομές σήραγγας έχουν εγκατασταθεί τα τελευταία χρόνια.
Συμπεριφορά στη σήραγγα σε περιστατικά
Η αστυνομία παρέχει σαφείς οδηγίες για τη συμπεριφορά των οδηγών στη σήραγγα Hirschhagen, ειδικά στην περίπτωση κυκλοφοριακής συμφόρησης, καταστροφών ή ατυχημάτων. Πρέπει να ενεργοποιηθεί η χαμηλή δέσμη κατά την οδήγηση και πρέπει να τηρείται η τελική ταχύτητα και η απόσταση προς το όχημα μπροστά. Επιπλέον, πρέπει να τηρούνται τα σήματα κυκλοφορίας και τα φανάρια στη σήραγγα. Το ραδιόφωνο θα πρέπει επίσης να είναι ενεργό για να λαμβάνει τρέχουσες πληροφορίες κυκλοφορίας.
Με μια κυκλοφοριακή συμφόρηση, είναι σημαντικό να ενεργοποιήσετε τον προειδοποιητικό δείκτη και να διαμορφώσετε ένα σοκάκι διάσωσης. Οι οδηγοί ενθαρρύνονται να οδηγούν στην άκρη του δρόμου με τα οχήματά τους, ει δυνατόν, να δημιουργήσουν χώρο για υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης στη μέση. Με μεγάλες φορές θα πρέπει επίσης να σταθμεύσετε τον κινητήρα χωρίς να αφήσετε το όχημα.
Δημιουργία έκτακτης ανάγκης σωστά
Σε περίπτωση ατυχήματος στη σήραγγα, είναι απαραίτητο να παρατηρηθούν οι γενικοί κανόνες των ατυχημάτων σύμφωνα με την παράγραφο 34 STVO. Αυτό περιλαμβάνει τη σήμανση του τόπου ατυχήματος, την έναρξη των κόλπων και τη χρήση ενός προειδοποιητικού γιλέκο όταν φεύγετε από το όχημα και εξασφαλίζοντας το σημείο ατυχήματος με προειδοποιητικό τρίγωνο. Σε περίπτωση πυρκαγιάς, πρέπει να παρατηρηθεί μια απόσταση ασφαλείας από τη φωτιά και το όχημα πρέπει να σταθμεύει στη δεξιά πλευρά του δρόμου ενώ ο κινητήρας είναι σταθμευμένος. Σε μια τέτοια κατάσταση έκτακτης ανάγκης, οι εξόδους έκτακτης ανάγκης και ο συναγερμός πυρκαγιάς πρέπει να ενεργοποιηθούν στον πλησιέστερο σταθμό έκτακτης ανάγκης.
Το κέντρο ελέγχου της σήραγγας αποφασίζει για την ειδική κατάσταση όπως το μπλοκάρισμα της σήραγγας σε ένα κρίσιμο περιστατικό, το οποίο καθιστά τις διαδικασίες ασφαλείας στη σήραγγα ένα στοιχειώδες τμήμα της αρχιτεκτονικής της σήραγγας. Μέχρι στιγμής, δεν υπήρξαν σημαντικά γεγονότα ζημιών στις σήραγγες στην περιοχή Werra-Meißner. Αυτό μιλάει για τις προσεκτικές έννοιες σχεδιασμού και ασφάλειας που ισχύουν για την κατασκευή και για την κατασκευή αυτής της σημαντικής αρτηρίας της κυκλοφορίας.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |