Seguridad en el túnel: consejos importantes para conductores en Werra-Meißner-Kreis

Seguridad en el túnel: consejos importantes para conductores en Werra-Meißner-Kreis

El 16 de febrero de 2025, se crearon numerosos túneles en el distrito de Werra-Meißner mediante la construcción del Autobahn 44. Particularmente no solo para enfatizar es el túnel Hirschhagen, que no es solo el túnel más largo de la A 44, sino que también ha hecho un nombre por sí mismo como el segundo túnel de la autopista más largo en Alemania. Este túnel tiene una longitud impresionante de 4.1 kilómetros y fue construido en un entorno geológicamente desafiante. El centro tunneal en Eschwege monitorea y controla el funcionamiento del túnel Hirschhagen, incluidas las mediciones de CO y la detección de incendios, lo cual es de importancia crucial para la seguridad de los usuarios de la carretera. hna informa que ...

Estos desarrollos para mejorar las rutas de tráfico han contribuido a crear una conexión más eficiente entre los países de Benelux en Occidente y Polonia en el Este. En la construcción del túnel Hirschhagen, se utilizaron métodos de soporte innovadores, incluido el sistema paraguas de tubería AT, que se desarrolló especialmente para condiciones difíciles del suelo. Estas innovaciones técnicas promueven no solo la seguridad, sino también la velocidad de la construcción. Según infraestructuras de túneles, se informa que ... más de 50,000 metros de la tubería se han instalado en los últimos años.

en el túnel en incidentes

La policía proporciona instrucciones claras para el comportamiento de los conductores en el túnel Hirschhagen, especialmente en el caso de los atascos, desgloses o accidentes. La viga baja debe encenderse mientras se conduce, y se debe observar la velocidad máxima y la distancia al vehículo en la parte delantera. Además, se deben observar las señales de tráfico y los semáforos en el túnel. La radio también debe estar activa para recibir información de tráfico actual.

Con un atasco de tráfico, es importante encender el indicador de advertencia y formar un callejón de rescate. Se alienta a los conductores a conducir al borde de la carretera con sus vehículos, si es posible, para crear espacio para los servicios de emergencia en el medio. Con largos tiempos de inactividad, también debe estacionar el motor sin salir del vehículo.

Crear emergencias correctamente

En caso de accidente en el túnel, es esencial observar las reglas generales de los accidentes de acuerdo con el párrafo 34 STVO. Esto incluye marcar el sitio del accidente, comenzar a mantener bahías y usar un chaleco de advertencia al salir del vehículo y asegurar el sitio del accidente con un triángulo de advertencia. En caso de incendio, se debe observar una distancia de seguridad del incendio, y el vehículo debe estacionar en el lado derecho de la carretera mientras el motor está estacionado. En tal emergencia, las salidas de emergencia y la alarma de incendio deben activarse en la estación de llamadas de emergencia más cercana.

El Centro de control del túnel decide sobre la situación especial como el bloqueo del túnel en un incidente crítico, lo que hace que los procedimientos de seguridad en el túnel sean una parte elemental de la arquitectura del túnel. Hasta ahora, no ha habido eventos importantes de daños en los túneles en el distrito de Werra-Meißner. Esto habla de los cuidadosos conceptos de planificación y seguridad que se aplican en la construcción y en la construcción de esta importante arteria de tráfico.