Sigurnost u tunelu: Važni savjeti za vozače u Werra-Meißner-Kreis

Sigurnost u tunelu: Važni savjeti za vozače u Werra-Meißner-Kreis

16. veljače 2025. godine stvoreni su brojni tuneli u okrugu Werra-Meßner izgradnjom Autobahn 44. Posebno ne samo da je naglašen je tunel Hirschhagen, koji nije samo najduži tunel A 44, već je i za sebe napravio ime u njemačkom tunelu. Ovaj tunel ima impresivnu duljinu od 4,1 kilometra i izgrađen je u geološki izazovnom okruženju. Tunealni centar u Eschwegeu nadzire i kontrolira rad tunela Hirschhagen, uključujući CO mjerenja i otkrivanje požara, što je od presudne važnosti za sigurnost korisnika cesta.

Ovi razvojni događaji za poboljšanje prometnih ruta pridonijeli su stvaranju učinkovitije veze između zemalja Beneluxa na Zapadu i Poljske na Istoku. U konstrukciji tunela Hirschhagen korištene su inovativne metode podrške, uključujući sustav kišobrana AT -cijevi, koji je posebno razvijen za teške uvjete tla. Ove tehničke inovacije promiču ne samo sigurnost, već i brzinu izgradnje. Prema infrastruktura tunela, jedan izvještava da je ... Više od 50.000 metara cijevi instalirano u posljednjih godina.

Ponašanje u tunelu u incidentima

Policija pruža jasne upute za ponašanje vozača u tunelu Hirschhagen, posebno u slučaju prometnih gužvi, kvarova ili nesreća. Niska greda mora se uključiti tijekom vožnje, a mora se primijetiti maksimalna brzina i udaljenost do vozila ispred. Osim toga, moraju se promatrati prometni znakovi i semafori u tunelu. Radio bi također trebao biti aktivan za primanje trenutnih podataka o prometu.

S zastojem u prometu, važno je uključiti pokazatelj upozorenja i formirati slezu za spašavanje. Vozači se potiču da se voze do ruba ceste sa svojim vozilima, ako je moguće, kako bi stvorili prostor za hitne službe u sredini. S dugim vremenima također biste trebali parkirati motor bez napuštanja vozila.

pravilno stvaranje hitnih slučajeva

U slučaju nesreće u tunelu, ključno je promatrati opća pravila nesreća prema stavku 34 STVO. To uključuje obilježavanje mjesta nesreće, početak držanja uvale i nošenje prsluka za upozorenje prilikom napuštanja vozila i osiguranja mjesta nesreće trokutom upozorenja. U slučaju požara, mora se primijetiti sigurnosna udaljenost od požara, a vozilo bi trebalo biti parkirano na desnoj strani ceste dok je motor parkiran. U takvom slučaju hitne izlaze i vatrogasni alarm moraju se pokrenuti na najbližoj stanici za hitne pozive.

Centar za kontrolu tunela odlučuje o posebnoj situaciji poput blokiranja tunela u kritičnom incidentu, što sigurnosne postupke u tunelu čini osnovni dio arhitekture tunela. Do sada nije bilo većih događaja štete u tunelima u okrugu Werra-Me Jaßner. To govori za pažljivo planiranje i sigurnosne koncepte koji se primjenjuju u izgradnji i u izgradnji ove važne prometne arterije.