يبدأ Siemens إنتاج قطارات الهيدروجين لـ Bavaria - مستقبل التنقل!

يبدأ Siemens إنتاج قطارات الهيدروجين لـ Bavaria - مستقبل التنقل!

بدأ Mobility Siemens إنتاج ميزات الهيدروجين في Krefeld-Uerdingen اليوم. وضعت هذه المبادرة المميزة الأساس لعصر جديد في النقل المحلي ، حيث يتم استخدام قطارات الهيدروجين في شبكة Südostbayernbahn من نهاية عام 2026. مع هذا التطور ، لا يريد Siemens Mobility ثورة في الحركة فحسب ، بل يمسكون أيضًا بالمساهمة الحاسمة في انخفاض الانحدار والتلف البيئي. كـ wz.de ، تتكون السلسلة من ثلاث قطارات هيدروجين من النوعين من النوع Mireo plus.

سوف تحل هذه القطارات محل النماذج التي تعمل بالديزل في شبكة Linienstern Mühldorf ، والتي هي حاليًا نيابة عن ولاية بافاريا الحرة. الهدف من هذا التغيير هو CO₂ لتوفير وتقليل الضوضاء وغازات العادم في المنطقة. وبالتالي ، يجب ألا تصبح قطارات الهيدروجين أكثر ملاءمة للبيئة ، ولكن أيضًا أكثر راحة للركاب.

المعدات الفنية لميزات الهيدروجين

توفر القطارات التي تم إنتاجها حديثًا مساحة لما يصل إلى تسع دراجات ولديها شرائح عالية التردد والتي تضمن استقبال الهاتف المحمول المحسّن. نظرًا لأن المركبات لديها تصميم منخفض الطابق ، فإن إدخالًا مريحًا وخروجًا لجميع الركاب ممكن.

خاصية تقنية متميزة لـ Mireo Plus H Trains هي نظام أمان التوتر وما إلى ذلك (نظام التحكم في القطار الأوروبي) ، مما يجعله آمنًا وفعالًا. مع قوة محرك 1.7 ميجاوات ، تصل القطارات إلى سرعة قصوى تبلغ 140 كم/ساعة وتقدم مجموعة تصل إلى 1200 كم مع حشوة خزان واحدة. ومع ذلك ، يعتمد هذا النطاق بشدة على الطريق وأسلوب القيادة.

ميزة أخرى رائعة هي وظيفة التزود بالوقود السريعة ، والتي تتيح التزود بالوقود في 15 دقيقة فقط. هذا يسلط الضوء على قطارات الهيدروجين كحلول مرنة على الطرق غير المنقولة. تنبعث القطارات بخار المياه فقط وبالتالي تساهم بنشاط في تحسين الظروف المناخية في المنطقة.

الأهداف الصديقة للبيئة والآثار الاقتصادية

من أجل دعم الأهداف البيئية الطموحة ، ستقوم دويتشه بان في Mühldorf أيضًا ببناء نظام تحليل كهربائي يتم تشغيله بنسبة 100 ٪ بواسطة الكهرباء الخضراء. تتماشى هذه الخطوات مع الجهود الحالية لصناعة النقل ، والتي تعتمد على التنقل المستدام. وفقًا لـ siemens.com موظف 41،900 في جميع أنحاء العالم لمواصلة هذه التكنولوجيا.

في سياق أوسع ، يندرج التطوير الحالي في الاتجاه الأكبر لتكنولوجيا الهيدروجين ، والذي يرتبط بالتحديات ، ولكن أيضًا خيارات واعدة. تواجه الصناعة التحدي المتمثل في إنشاء شبكة محطة للبنزين على مستوى البلاد ، وفي الوقت نفسه لا تزال تكاليف مركبات خلايا الوقود مرتفعة مقارنة بالسيارات الكهربائية التقليدية. ومع ذلك ، فإن تكنولوجيا الهيدروجين للرحلات الطويلة هي بديل واعد ، مثل "https://transport-online.de/fachzeitung/achartikel/umwelt-und-verkehr-klimaschutz-zentchläcke-und-krytromobitaet--172337.html">

ميزات الهيدروجين في Siemens Mobility هي مشروع رائد لا يقدم حلول التنقل المبتكرة فحسب ، بل يساهم أيضًا بشكل كبير في مكافحة تغير المناخ.