Siemens започва производството на водородни влакове за Бавария - бъдещето на мобилността!

Siemens започва производството на водородни влакове за Бавария - бъдещето на мобилността!

Siemens Mobility започна производството на водородни характеристики в Krefeld-Uerdingen днес. Тази отличителна инициатива постави основата на нова ера в местния транспорт, тъй като водородните влакове трябва да се използват в мрежата на Südostbayernbahn от края на 2026 г. С това развитие мобилността на Siemens не само иска да революционизира мобилността, но и да даде решаващ принос за намаляване на емисиите и екологичните щети. Като wz.de , серията се състои от три две части водородни влака от типа Mireo плюс H.

Тези влакове ще заменят модели, захранвани с дизел в мрежата на Mühldorf Linienstern, които в момента са от името на свободната държава Бавария. Целта на тази промяна е значително съвместно спестяване и намаляване на шума и отработените газове в региона. Следователно водородните влакове трябва да станат не само по -екологични, но и по -удобни за пътниците.

Техническо оборудване на водородните характеристики

Изключителна техническа собственост на влаковете Mireo Plus H е системата за безопасност на напрежението ETCS (Европейска система за контрол на влаковете), което го прави безопасен и ефективен. С мощност на задвижване от 1,7 MW влаковете достигат максимална скорост от 140 км/ч и предлагат обхват до 1200 км с един пълнеж на резервоара. Този диапазон обаче зависи много от маршрута и стила на шофиране.

Друга забележителна характеристика е функцията за бързо зареждане, която позволява зареждане с гориво само за 15 минути. Това подчертава водородните влакове като гъвкави решения по неелектрифицирани маршрути. Влаковете отделят водна пара и по този начин активно допринасят за подобряване на климатичните условия в региона.

екологично чисти цели и икономически ефекти

За да подкрепи амбициозните екологични цели, Deutsche Bahn в Mühldorf също ще изгради система за електролиза, която работи 100% от зелено електричество. Тези стъпки са в съответствие с настоящите усилия на транспортната индустрия, които разчитат на устойчивата мобилност. According to siemens.com Plant Siemens Mobility, and the in the middle of an sales of 11.4 billion euros in the business year and an Служител 41 900 по целия свят, за да продължи тази технология.

В по -широк контекст настоящото развитие попада в по -голямата тенденция на водородната технология, която е свързана с предизвикателства, но и обещаващи варианти. Промишлеността е изправена пред предизвикателството да създаде национална мрежа за бензинови станции, като в същото време разходите за превозните средства за горивни клетки остават високи в сравнение с конвенционалните електрически превозни средства. Независимо от това, водородната технология за пътувания на дълги разстояния е обещаваща алтернатива, като например "https://transport-online.de/fachzeitung/achartikel/umwelt-und-verkehr-klimaschutz-zentchläcke-- und-krytromobitaet--172337.html"> transportline.de

Водородните характеристики на мобилността на Siemens са пионерски проект, който не само предлага иновативни решения за мобилност, но и допринася значително за борбата с изменението на климата.