Siemens započinje proizvodnju vodikovih vlakova za Bavariju - budućnost mobilnosti!

Siemens započinje proizvodnju vodikovih vlakova za Bavariju - budućnost mobilnosti!

Siemens Mobility započela je proizvodnju vodikovih značajki u Krefeld-Uerdingenu danas. Ova karakteristična inicijativa postavila je temelj za novu eru u lokalnom transportu, budući da se vodikov vlakovi koriste u mreži Südostbayernbahn od kraja 2026. godine. S ovim razvojem, Siemensova mobilnost ne samo da želi revolucionirati mobilnost, već i odlučujući doprinos smanjenju i okolišnim oštećenjima. Kao wz.de , serija se sastoji od tri dvodijelna hidrogena vlaka tipa MIREO PLUS H.

Ovi vlakovi će zamijeniti dizelske modele u mreži Linienstern Mühldorf, koji su trenutno u ime slobodne države Bavarske. Cilj ove promjene je značajno ušteda i smanjenje buke i ispušnih plinova u regiji. Vozači vodika stoga ne bi trebali postati samo ekološki prihvatljiviji, već i ugodniji za putnike.

Tehnička oprema vodika

Novo proizvedeni vlakovi nude prostor za do devet bicikala i imaju visoke kriške koje se mogu frekvencirati koje osiguravaju poboljšani prijem mobilnih telefona. Budući da vozila imaju dizajn niskog kata, omogućen je ugodan ulazak i izlaz za sve putnike.

Izvrsno tehničko svojstvo vlakova Mireo Plus H je sustav za sigurnost napetosti itd. (Europski sustav upravljanja vlakom), što ga čini sigurnim i učinkovitim. S pogonskom snagom od 1,7 MW, vlakovi dosežu najveću brzinu od 140 km/h i nude raspon do 1200 km s jednim punjenjem spremnika. Međutim, ovaj asortiman uvelike ovisi o ruti i stilu vožnje.

Još jedna izvanredna značajka je funkcija brzog punjenja, koja omogućava dopunu goriva u samo 15 minuta. To naglašava vodikove vlakove kao fleksibilne otopine na neelektrificiranim rutama. Vlakovi emitiraju samo vodenu paru i tako aktivno doprinose poboljšanju klimatskih uvjeta u regiji.

ekološki prihvatljivi ciljevi i ekonomski učinci

Kako bi podržao ambiciozne ciljeve okoliša, Deutsche Bahn u Mühldorfu također će izgraditi sustav elektrolize kojim 100% upravlja zelenom električnom energijom. Ovi su koraci u skladu s trenutnim naporima prometne industrije, što se oslanja na održivu mobilnost. Prema Siemens, a i u srednjoj godini, i u sredini, i u sredini, i u dorskom programu. 41.900 širom svijeta za nastavak ove tehnologije.