A Siemens inicia a produção de trens de hidrogênio para a Baviera - o futuro da mobilidade!

A Siemens inicia a produção de trens de hidrogênio para a Baviera - o futuro da mobilidade!

Siemens Mobility started the production of hydrogen features in Krefeld-Uerdingen today. Essa iniciativa distinta estabeleceu as bases para uma nova era no transporte local, uma vez que os trens de hidrogênio devem ser usados ​​na rede do Südostbayernbahn a partir do final de 2026. Com esse desenvolvimento, a Mobilidade da Siemens não apenas deseja revolucionar a mobilidade, mas também fazer uma contribuição decisiva para redutir emissões e danos ambientais. Como wz.de , a série consiste em três trens de hidrogênio de duas partes do tipo Mire mais h.

Esses trens substituirão os modelos alimentados a diesel na rede Linienstern Mühldorf, que atualmente estão em nome do estado livre da Baviera. O objetivo dessa mudança é um ruído significativo de economia e redução de ruídos e gases de escape na região. Os trens de hidrogênio devem, portanto, não apenas se tornar mais amigáveis, mas também mais confortáveis ​​para os passageiros.

Equipamento técnico dos recursos de hidrogênio

Os trens recém -produzidos oferecem espaço para até nove bicicletas e têm fatias de alta frequência -que garantem uma melhor recepção de telefones móveis. Como os veículos têm um design de piso baixo, é possível uma entrada e saída confortáveis ​​para todos os passageiros.

Uma propriedade técnica excepcional dos trens Mireo Plus H é o sistema de segurança de tensão ETCS (Sistema Europeu de Controle de Trans), o que o torna seguro e eficiente. Com uma potência de unidade de 1,7 MW, os trens atingem uma velocidade máxima de 140 km/h e oferecem um alcance de até 1.200 km com um único recheio de tanque. No entanto, esse intervalo depende muito da rota e do estilo de direção.

Outro recurso notável é a função rápida de reabastecimento, que permite o reabastecimento em apenas 15 minutos. Isso destaca os trens de hidrogênio como soluções flexíveis em rotas não eletrificadas. Os trens emitem apenas vapor de água e, portanto, contribuem ativamente para melhorar as condições climáticas na região.

Objetivos ambientalmente amigáveis ​​e efeitos econômicos

Para apoiar os ambiciosos objetivos ambientais, a Deutsche Bahn em Mühldorf também construirá um sistema de eletrólise que é 100% operado por eletricidade verde. Essas etapas estão alinhadas com os esforços atuais do setor de transporte, que depende da mobilidade sustentável. De acordo com

Em um contexto mais amplo, o desenvolvimento atual se enquadra na maior tendência da tecnologia de hidrogênio, que está associada a desafios, mas também opções promissoras. A indústria enfrenta o desafio de estabelecer uma rede nacional de postos de gasolina, enquanto, ao mesmo tempo, os custos para veículos de células de combustível permanecem altos em comparação aos veículos elétricos convencionais. Nevertheless, hydrogen technology for long-distance trips is a promising alternative, such as "https://transport-online.de/fachzeitung/achartikel/umwelt-und-verkehr-klimaschutz-zentchläcke-- und-krytromobitaet--172337.html"> Transport-online.de describes.

As características de hidrogênio da mobilidade da Siemens são um projeto pioneiro que não apenas oferece soluções inovadoras de mobilidade, mas também contribui significativamente para combater as mudanças climáticas.