Siemens începe producția de trenuri de hidrogen pentru Bavaria - viitorul mobilității!

Siemens începe producția de trenuri de hidrogen pentru Bavaria - viitorul mobilității!

Siemens Mobility a început producția de caracteristici de hidrogen în Krefeld-Uerdingen. Această inițiativă distinctivă a pus bazele unei noi ere în transportul local, deoarece trenurile de hidrogen vor fi utilizate în rețeaua Südostbayernbahn de la sfârșitul anului 2026. Odată cu această dezvoltare, Mobilitatea Siemens nu numai că dorește să revoluționeze mobilitatea, ci și o contribuție decisivă la reducerea emisiilor și daunele de mediu. AS wz.de , seria este formată din trei trenuri de hidrogen în două partide de tip mireo plus h.

Aceste trenuri vor înlocui modelele cu motorină în rețeaua Linienstern Mühldorf, care sunt în prezent în numele statului liber din Bavaria. Scopul acestei schimbări este o economie semnificativă de economie și reducere a zgomotului și a gazelor de evacuare în regiune. Prin urmare, trenurile de hidrogen nu numai că ar trebui să devină mai ecologice, ci și mai confortabile pentru pasageri.

echipament tehnic al caracteristicilor hidrogenului

Trenurile nou produse oferă spațiu pentru până la nouă biciclete și au felii permeabile cu performanțe mari, care asigură o recepție îmbunătățită a telefonului mobil. Deoarece vehiculele au un design la nivel scăzut de partajare, este posibilă o intrare și o ieșire confortabilă pentru toți pasagerii.

O proprietate tehnică excepțională a trenurilor Mireo Plus H este sistemul de siguranță al tensiunii ETC (Sistemul european de control al trenurilor), ceea ce îl face sigur și eficient. Cu o putere de acționare de 1,7 MW, trenurile ating o viteză maximă de 140 km/h și oferă o autonomie de până la 1.200 km cu un singur umplutură de rezervor. Cu toate acestea, această gamă depinde foarte mult de traseul și stilul de conducere.

O altă caracteristică remarcabilă este funcția de alimentare rapidă, care permite alimentarea în doar 15 minute. Acest lucru evidențiază trenurile de hidrogen ca soluții flexibile pe rutele neelectrificate. Trenurile emit doar vapori de apă și, astfel, contribuie activ la îmbunătățirea condițiilor climatice din regiune.

obiective ecologice și efecte economice

Pentru a sprijini obiectivele ambițioase de mediu, Deutsche Bahn din Mühldorf va construi, de asemenea, un sistem de electroliză care este 100% operat de electricitate verde. Acești pași sunt în conformitate cu eforturile actuale ale industriei transporturilor, care se bazează pe o mobilitate durabilă. Conform siemens.com Plant Siemens Mobilitatea și un an în mijlocul unui vânzări de 11.4 bilanț euro, iar în mijlocul unui vânzări de 11.4 Billion mobilitatea euro și a unui an de afaceri și a unui mijloc de vânzări de 11.4. Angajat 41.900 la nivel mondial pentru a continua această tehnologie.

Într -un context mai larg, dezvoltarea actuală se încadrează în tendința mai mare a tehnologiei de hidrogen, care este asociată cu provocări, dar și opțiuni promițătoare. Industria se confruntă cu provocarea de a stabili o rețea la nivel național de benzină, în același timp, costurile pentru vehiculele cu celule de combustibil rămân mari în comparație cu vehiculele electrice convenționale. Cu toate acestea, tehnologia de hidrogen pentru excursii pe distanțe lungi este o alternativă promițătoare, cum ar fi „https://transport-online.de/fachzeitung/achartikel/umwelt-und-verkehr-klimaschutz-zentchläcke-und-krytromobitat --172337.html”> transport-online.de.de descrie.

Caracteristicile de hidrogen ale Mobilității Siemens sunt un proiect de pionierat care nu numai că oferă soluții inovatoare de mobilitate, dar contribuie semnificativ la combaterea schimbărilor climatice.