Скандал в района на Саарпфалц: Пътниците се оплакват от автобус!

Скандал в района на Саарпфалц: Пътниците се оплакват от автобус!
В района на Саарпфалц симптомите се увеличават за надеждността и точността на връзките на шината. Като saarbrücker zeitung всеки ден commututing. Потребител от Gersheim отчете преждевременни заминавания на автобусите. В конкретен пример, автобус беше дори на доста десет минути по -рано.
Симптомите продължават: Друг човек изрази, че нито един автобус не се движи навреме и понякога дори напълно неприятности. Това има сериозни последици за тези пътници. Друго засегнато лице заяви, че е загубил работата си поради чести забавяния. Натискът да се разчита на алтернативни транспортни средства се подсилва от факта, че много хора в спешни случаи разчитат на изнасилвания.
точност като проблем с мобилността
Темата за точността в обществения транспорт не е подходяща само на местно ниво. Анализът на ADAC илюстрира, че често се споменава непубликуването като основна причина, поради която хората все повече преминават към колата. В Германия точността се определя от Deutsche Bahn (DB) чрез забавяне до шест минути като точен. Провалите не са включени в тази статистика на точността, което прави стойностите да изглеждат изкуствено високи. Следователно ADAC използва по -строги стандарти и изисквания, че провалите също се оценяват като забавяне, за да се получат по -реалистични проценти на точност.
В неотдавнашна оценка на ADAC данните в реално време на S- и U-Bahnen, анализирани в Берлин, Хамбург и Франкфурт, се появи ясна картина: Хамбург беше един от най-надеждните градове с 99 процента от планираните пътувания през септември 2024 г. За разлика от това, в контрабацията на градовете в градовете, като Берлин, като Берлин.
ненадеждност като пречка за промяна на мобилността
ADAC вижда тази нефункционалност като значителен фактор, който забавя желаната промяна на мобилността. Липсата на прозрачност, особено при реални данни, се признава като допълнителен проблем. Секторът на движението спешно се нуждае от инвестиции в инфраструктурата и реформа по отношение на съобщенията на стойностите на точността. Тези инвестиции са не само необходими за големите градове, но и за регионите, като например в района на Саарпфалц, където настоящите условия сериозно нарушават мобилността на гражданите.
В обобщение може да се каже, че предизвикателствата в обществения транспорт трябва да бъдат разгледани както в градските, така и в селските райони. Преди всичко, отзивите от пътниците в района на Саарпфалц са ясна индикация, че има нужда от действия, за да се подобри устойчиво ситуацията за пътуващите с автобуси. Изискванията на ADAC за по -добра статистика, повече инвестиции и преосмисляне при справяне с несигурността на местния транспорт са необходимите стъпки в правилната посока.Details | |
---|---|
Quellen |