Scandal în districtul Saarpfalz: pasagerii se plâng de haosul autobuzului!

Scandal în districtul Saarpfalz: pasagerii se plâng de haosul autobuzului!

În districtul Saarpfalz, simptomele cresc în ceea ce privește fiabilitatea și punctualitatea conexiunilor cu autobuzul. Ca Saarbrücker Zeitung Un utilizator de la Gersheim a raportat plecări premature ale autobuzelor. Într -un exemplu concret, un autobuz a fost chiar cu zece minute mai devreme.

Simptomele continuă: o altă persoană a exprimat că nu există călătorii cu autobuzul la timp și uneori chiar pe deplin probleme. Aceasta are consecințe grave pentru acești pasageri. O altă persoană afectată a declarat că și -a pierdut locul de muncă din cauza întârzierilor frecvente. Presiunea de a se baza pe mijloace alternative de transport este consolidată de faptul că multe persoane din situații de urgență se bazează pe violuri.

punctualitatea ca problemă de mobilitate

Subiectul punctualității în transportul public nu este doar relevant la nivel local. O analiză a ADAC ilustrează faptul că impunctualitatea este adesea menționată ca principalul motiv pentru care oamenii trec din ce în ce mai mult la mașină. În Germania, punctualitatea este definită de Deutsche Bahn (DB) cu o întârziere de până la șase minute ca punctuală. Eșecurile nu sunt incluse în aceste statistici de punctualitate, ceea ce face ca valorile să pară artificial ridicate. Prin urmare, ADAC a folosit standarde și cerințe mai stricte pentru ca eșecurile să fie evaluate și ca întârzieri pentru a obține rate de punctualitate mai realiste.

Într-o evaluare recentă a ADAC, datele în timp real ale S-și U-Bahnen analizate la Berlin, Hamburg și Frankfurt, a apărut o imagine clară: Hamburg a fost unul dintre cele mai fiabile orașe, cu 99 la sută din călătoriile planificate în septembrie 2024. În schimb, ratele de punctualitate în orașe, precum Berlin și Frankfurt.

Nerecunoașterea ca un obstacol în calea schimbării mobilității

ADAC consideră această impunctualitate ca un factor considerabil care încetinește schimbarea de mobilitate dorită. Lipsa de transparență, în special cu datele reale, este recunoscută ca o problemă suplimentară. Sectorul traficului are nevoie urgentă de investiții în infrastructură și o reformă în ceea ce privește valorile punctualității comunicate. Aceste investiții nu sunt necesare numai pentru marile orașe, ci și pentru regiuni, cum ar fi în districtul Saarpfalz, unde condițiile actuale afectează grav mobilitatea cetățenilor.