Vergrendelt van dinsdag in Trier: hoe u door de bouwplaatsen kunt komen!
Vergrendelt van dinsdag in Trier: hoe u door de bouwplaatsen kunt komen!
Vanaf dinsdag 22 april 2025 zullen er aanzienlijke verkeersbeperkingen zijn in Trier. Friedrich-Wilhelm-Straße en de straat en een der Meerkatz zijn gesloten vanwege uitgebreid werk, dat bewoners en pendelaars aanzienlijk zal beïnvloeden. Volgens sol.de , zijn specifieke diversie-routes ingesteld en behouden de toegankelijkheid.
Friedrich-Wilhelm-Straße is gesloten op een privé-eigendom tussen Nikolausstraße en Saarbrücker Straße vanwege sloopwerkzaamheden. Deze maatregelen zullen naar verwachting vereist zijn tegen 3 mei 2025. Er zijn alternatieven voor de bypass van de getroffen gebieden die leiden via Saarbrücker Straße, Krausstraße, Barbaraufer, Südallee en Saarstrasse.
reparatiewerkzaamheden op Bollards
Naast het werk in Friedrich-Wilhelm-Straße, zal de straat een der Meerkatz ook worden gesloten tot 2 mei 2025. Deze maatregelen zijn nodig om het Bollard-systeem te repareren. Depirions voor verkeer worden gerangschikt via KonstantInstrasse en op de Breitenstein. Voetgangers worden niet beïnvloed door de sluitingen en de bouwplaatsen kunnen blijven slagen. De bouwwerkzaamheden zullen begin mei worden onderbroken om de Holy Rock -dagen in aanmerking te nemen en op een later tijdstip door te gaan.
Bovendien rapporteert de stad Trier op haar website dat onderhoudswerkzaamheden de komende week op drie andere wellingen rond de Domfreihof zullen plaatsvinden. Deze beïnvloeden Sternstraße, op de Meerkatz en Liebfrauenstraße. Deze maatregelen zijn nodig om de verkeersveiligheid in de directe omgeving van de kathedraal te waarborgen, en de bouwwerkzaamheden moeten vóór 23 januari 2025 worden voltooid, afhankelijk van het weer.Verkeersveiligheid in Trier
De huidige verkeerssituatie in Trier en het geplande werk is in de context van een uitgebreide strategie om de verkeersveiligheid te verbeteren. Als de Federaal Instituut voor wegensystemen (bast) Technische voorschriften zijn cruciaal voor planning, constructie en werking in Duitsland in Duitsland om te garanderen. Analyses tonen aan dat nieuw geplande straatongevallen kunnen verminderen wat wordt ondersteund door de aanbevelingen van de Research Society for Road and Transport (FGSV).
In 2002 heeft het federale ministerie van Transport, Building en Urban Development (BMVBS) de toepassing van de beveiligingsaudit op de voorgrond in nieuwe en conversies geplaatst. Deze maatregel wordt ook getoond in de Trier Urban Development Plans, die relevante beveiligingsaspecten integreren. Het doel is om de infrastructuur zo te ontwerpen dat deze zo goed mogelijk dient voor alle weggebruikers, inclusief voetgangers en fietsers| Details | |
|---|---|
| Quellen | |