Ključavnice v Trierju od torka: Kako priti skozi gradbena mesta!

Von Markus Schneiderling

Ab dem 22. April 2025 kommt es in Trier zu Straßensperrungen aufgrund von Bauarbeiten und Reparaturen, betroffen sind u.a. die Friedrich-Wilhelm-Straße.
Od 22. aprila 2025 se bodo v Trierju pojavile zapiranja cest zaradi gradbenih del in popravil, med drugim pa vplivata Friedrich-Wilhelm-Straße. (Symbolbild/ANAG)

Od torka, 22. aprila 2025, bodo v Trierju pomembne omejitve prometa. Friedrich-Wilhelm-Straße in ulice der meerkatz sta zaradi obsežnega dela zaprta, kar bo pomembno vplivalo na prebivalce in potnike. Po sol.de , posebne preusmeritve.

Friedrich-Wilhelm-Straße je zaradi rušenja zaprt na zasebni lasti med Nikolaussstraße in Saarbrücker Straße. Pričakuje se, da bodo ti ukrepi potrebni do 3. maja 2025. Obstajajo alternative za obvod prizadetih območij, ki vodijo prek Saarbrücker Straße, Kraussstraße, Barbaufer, Südallee in Saarstrasse.

Popravilo delo na bollards

Poleg dela v Friedrich-Wilhelm-Straße bo ulica der meerkatz zaprta tudi do 2. maja 2025. Ti ukrepi so potrebni za popravilo sistema Bollard. Departcije za promet so razporejene prek Konstantinstrasse in na Breitensteinu. Na pešce ne vplivajo zapiranja in gradbena mesta lahko še naprej prehajajo. Gradbena dela bodo v začetku maja prekinjena, da bodo upoštevali dneve Holy Rock in nadaljevali pozneje.

Poleg tega City of Trier na svoji spletni strani poroča, da bodo vzdrževalna dela v prihodnjem tednu potekala na treh drugih stebrih okoli Domfreihof. Te vplivajo na Sternstraße, na Meerkatz in Liebfrauenstraße. Ti ukrepi so potrebni za zagotavljanje varnosti v prometu v neposredni bližini katedrale, gradbena dela pa bi morala biti končana do 23. januarja 2025, odvisno od vremena.

Varnost prometa v Trier

Trenutne prometne razmere v Trierju in načrtovano delo so v okviru celovite strategije za izboljšanje prometne varnosti. Kot Zvezni inštitut za cestne sisteme (BAST) Tehnični predpisi so v Nemčiji. Analize kažejo, da lahko novo načrtovane ulične nesreče zmanjšajo tisto, kar podpirajo priporočila raziskovalnega društva za ceste in promet (FGSV).

Leta 2002 je Zvezno ministrstvo za promet, gradnjo in razvoj mest (BMVBS) uporabilo varnostne revizije v ospredju v novih in pretvorbah. Ta ukrep je prikazan tudi v razvojnih načrtih Trier Urban, ki vključujejo ustrezne varnostne vidike. Cilj je oblikovati infrastrukturo na tak način, da služi čim boljši vsem uporabnikom v cesti, vključno s pešci in kolesarji
Details
Quellen