Benjamin Gruschka ، الرئيس العام للشركة ، متفائل ويتوقع نتيجة إيجابية ، بينما يتحدث عن الدافع العالي والتماسك بين الموظفين. يجب زيادة الضغط على الإدارة بسبب تهديد الإضرابات ، خاصة بعد العديد من ضربات التحذير في الأسابيع القليلة الماضية والمزاج القتالي في اجتماع الأعمال.
خلفية الصراع
خلفية هذا الصراع مثيرة للقلق. تخطط فورد لحذف 2900 من الوظائف الحالية التي تبلغ 11500 وظيفة في موقع كولونيا بحلول نهاية عام 2027. في حين أن الإنهاءات التشغيلية تستبعد تعاقدًا بحلول عام 2032 ، فقد ألغت الشركة الأم الأمريكية إعلانًا عن رعايتها ، والتي غطت حتى الآن الخسائر. جلبت هذه التطورات أكثر من مجرد متفجرات في المفاوضات بين مجلس الأعمال والإدارة ، والتي تناقش اتفاقية جماعية اجتماعية على وجه الخصوص منذ 27 مارس.
ترفض إدارة Ford Germany بموجب Marcus Wassenberg الاتفاقات الجماعية الاجتماعية المطلوبة مع مدفوعات القمامة العالية بحلول نهاية عام 2033. وبدلاً من ذلك ، تتطلب الإدارة مهمة الحماية المرتبطة بالشركة ضد الفصل ، والتي ليست على استعداد لقبول مجلس الأعمال. هذه التطورات مثيرة للقلق بشكل خاص ، لأن آخر أعمال عمل حدثت قبل عامين فقط ولم يتم التغلب على آثارها تمامًا.
ردود أفعال القوى العاملة والاتحاد
في هذا السياق ، يدعو IG Metall إلى الوضوح حول مفهوم مستقبلي مستدام وكذلك حول مدفوعات الفصل وظروف التشغيل. ينتقد فريق الموظف أخطاء الإدارة ، والتي تؤثر بشكل خاص على القابلية الكهربائية وسياسة النموذج. يعتبر الافتقار إلى مفهوم مستقبلي مستدام أيضًا فشلًا خطيرًا.
دفعت القوى العاملة بالفعل سعرًا مرتفعًا في سياق برامج التدهور السابقة ، والمعروفة باسم "Ford Future". درجة التنظيم في صناعة السيارات ، بما في ذلك فورد ، مرتفعة ، والتي أثبتت زيادة في عضوية 10 في المئة في IG Metall منذ الخريف.
مع إمكانية وشيكة لإضراب في تاريخ فورد ألمانيا لمدة تزيد عن 100 عام ، يقف موقع كولونيا في مسار حرج عبر البلاد يمكن أن يكون له عواقب بعيدة المدى ليس فقط على القوى العاملة ، ولكن أيضًا لمستقبل الإنتاج بأكمله.
