Форд заплаха в Ford Cologne: Решение за бъдещето на работните места!

Форд заплаха в Ford Cologne: Решение за бъдещето на работните места!

Конфликтът на производителя на Cologne Car Ford достигна ново ниво на ескалация. Като ksta.de , координацията на работната сила започна в понеделник, което ще продължи до сряда. Гласовете се отчитат в четвъртък. Със съгласие от 75 процента са възможни както временни, така и постоянни стачки.

Бенджамин Грушка, цялостният ръководител на компанията, е оптимистичен и очаква положителен резултат, докато той говори за висока мотивация и сближаване сред служителите. Натискът върху ръководството трябва да бъде увеличен от заплахата от стачки, особено след няколко предупредителни удара през последните няколко седмици и бойното настроение на събранието на Works.

Предистория на конфликта

Предисторията на този конфликт е тревожна. Ford планира изтриването на 2900 от настоящите 11 500 работни места на мястото на Кьолн до края на 2027 г. Докато оперативните прекратявания се изключват договорно до 2032 г., американската компания на майката е отменила декларацията си за покровителство, която досега покрива загубите. Тези разработки донесоха повече от просто експлозиви в преговорите между Съвета за работа и ръководството, които обсъждат по -специално споразумение за социален колектив от 27 март.

Управлението на Форд Германия съгласно Маркъс Васенберг отхвърля необходимите споразумения за социален колектив с високи плащания на обезщетение до края на 2033 г. Вместо това ръководството изисква задачата на защитата, свързана с дружеството срещу уволнение, което не е склонно да приеме Съвета за работа. Тези развития са особено притеснителни, тъй като последната работа на работа се е състояла само преди две години и ефектите от които все още не са напълно преодолени.

Реакциите на работната сила и съюз

В този контекст IG Metall призовава за яснота относно устойчивата бъдеща концепция, както и за обезщетенията на плащанията и оперативните условия. Страната на служителите критикува грешките в управлението, които особено влияят на електромобилността и политиката на модела. Липсата на устойчива бъдеща концепция също се счита за сериозен провал.

Работната сила вече е платила висока цена в контекста на по -ранни програми за деградация, известни като „Ford Future“. Степента на организация в автомобилната индустрия, включително Ford, е висока, което се оказа повишено увеличение на членството от десет процента в IG Metall от есента.

С предстоящата възможност за стачка в над 100-годишната история на Форд Германия, местоположението на Кьолн стои на критичен път на крос, който може да има далечни последици не само за работната сила, но и за бъдещето на цялата продукция.