Ford fenyegetés a Ford Kölnben: Döntés a munkahelyek jövőjéről!

Ford fenyegetés a Ford Kölnben: Döntés a munkahelyek jövőjéről!

A Ford kölni autógyártó konfliktusa új eszkalációs szintet ért el. Mint a KSTA.de , a hétfőn kezdődött. A szavazatokat csütörtökön számítják. 75 % -os hozzájárulással mind ideiglenes, mind állandó sztrájkok lehetségesek.

Benjamin Gruschka, a társaság általános vezetője optimista és pozitív eredményt vár, miközben a munkavállalók körében magas motivációról és kohézióról beszél. A menedzsmentre gyakorolt ​​nyomást a sztrájkok fenyegetése növeli, különösen az elmúlt hetekben számos figyelmeztető sztrájk és a munkamenet -találkozón zajló hangulat után.

A konfliktus háttere

Ennek a konfliktusnak a háttere riasztó. A Ford 2027 végére tervezi a jelenlegi 11 500 munkahely 2900 törlését a kölni helyszínen. Míg az operatív végződéseket 2032 -ig szerződésesen kizárják, az Egyesült Államok Anyavállalata megsemmisítette mecénásnyilatkozatát, amely eddig a veszteségeket fedezte. Ezek a fejlemények nem csupán robbanóanyagokat hoztak be a Munka Tanács és a menedzsment közötti tárgyalásokba, amelyek különösen március 27. óta tárgyalják a társadalmi kollektív megállapodást.

A Ford Németország vezetése Marcus Wassenberg alatt elutasítja a szükséges társadalmi kollektív megállapodásokat, amelyek 2033 végére magas szintű kifizetéssel járnak. Ehelyett a vezetés megköveteli a társasággal kapcsolatos védelem feladatait az elbocsátás ellen, amely nem hajlandó elfogadni a Munka Tanácsot. Ezek a fejlemények különösen aggasztóak, mivel az utolsó munka csak két évvel ezelőtt került sor, és amelyek hatásait még nem sikerült legyőzni.

A munkaerő és az unió reakciói

Ebben az összefüggésben az IG Metall egyértelművé teszi a fenntartható jövőbeli koncepció, valamint a végkielégítés és működési feltételekről. A munkavállalói oldal kritizálja a menedzsment hibákat, amelyek különösen befolyásolják az elektromobilitást és a modellpolitikát. A fenntartható jövőbeli koncepció hiányát szintén súlyos kudarcnak tekintik.

A munkaerő már magas árat fizetett a korábbi degradációs programok összefüggésében, az úgynevezett „Ford Future” néven. Az autóiparban a szervezettség foka, beleértve a Fordot is, magas, ami az ősz óta az IG Metall tíz százalékos növekedésének megnövekedett növekedését bizonyította.

A Ford Németország több mint 100 éves történetének közelgő sztrájkjának lehetőségével a kölni hely egy olyan kritikus sífutási úton áll, amelynek messzemenő következményei lehetnek nemcsak a munkaerőre, hanem a teljes produkció jövőjére is.