Ford hrozba v Ford Colínne: Rozhodnutie o budúcnosti pracovných miest!

Ford hrozba v Ford Colínne: Rozhodnutie o budúcnosti pracovných miest!

Konflikt na výrobcovi automobilov v kolínskom vozidle Ford dosiahol novú úroveň eskalácie. Rovnako ako ksta.de , koordinácia pracovného síce začala v pondelok. Hlasy sa počítajú vo štvrtok. So súhlasom 75 percent sú možné dočasné aj trvalé štrajky.

Benjamin Gruschka, celkový vedúci spoločnosti, je optimistický a očakáva pozitívny výsledok, zatiaľ čo medzi zamestnancami hovorí o vysokej motivácii a súdržnosti. Tlak na riadenie sa má zvýšiť hrozbou štrajkov, najmä po niekoľkých varovných úderoch v posledných niekoľkých týždňoch a bojovnou náladou na stretnutí práce.

Pozadie konfliktu

Pozadie tohto konfliktu je alarmujúce. Ford plánuje do konca roku 2027 vymazanie 2900 súčasných 11 500 pracovných miest na kolínskom mieste. Zatiaľ čo prevádzkové ukončenia sú zmluvne vylúčené do roku 2032, americká materská spoločnosť prevrátila svoje vyhlásenie o sponzorstve, ktoré doteraz pokrýva straty. Tento vývoj priniesol viac ako len výbušniny do rokovaní medzi Radou pre diela a vedením, ktoré od 27. marca diskutujú o sociálnej kolektívnej zmluve.

Manažment Ford Nemecka pod Marcusom Wassenbergom odmieta požadované dohody o sociálnom kolekcii s vysokými odstupnými do konca roku 2033. Namiesto toho si vedenie vyžaduje úlohu ochrany spoločnosti súvisiacej s prepustením, ktorá nie je ochotná prijať Radu práce. Tento vývoj je obzvlášť znepokojujúci, pretože posledná práca práce sa odohrala iba pred dvoma rokmi a ich účinky ešte neboli úplne prekonané.

Reakcie pracovnej sily a únie

V tejto súvislosti IG Metall požaduje jasnosť o udržateľnom budúcom koncepte, ako aj o odstupných a prevádzkových podmienkach. Strana zamestnanca kritizuje chyby riadenia, ktoré ovplyvňujú najmä politiku elektromobility a modelu. Nedostatok udržateľného budúceho konceptu sa tiež považuje za vážne zlyhanie.

Pracovná sila už zaplatila vysokú cenu v kontexte predchádzajúcich programov degradácie, známych ako „Ford Future“. Stupeň organizácie v automobilovom priemysle, vrátane Ford, je vysoký, čo sa ukázalo, že od jesene sa na IG Metall zvýšil počet členov o desať percent na IG Metall.

S blížiacou sa možnosťou štrajku vo viac ako 100-ročnej histórii Ford Nemecko je miesto kolínska kritická cesta medzi krajinami, ktorá by mohla mať ďalekosiahle následky nielen pre pracovnú silu, ale aj pre budúcnosť celej výroby.