Neuwied中的更严格的控制:ECOTER违反重点!

Neuwied中的更严格的控制:ECOTER违反重点!
2025年1月20日,在Neuwied市中心进行了全面控制电子驾驶室,并遵守行人区的通行证禁令。这些措施是由警方执行的,目的是阐明人口有关电子驾驶员的使用规则,并直接与道路使用者进行对话。在上午9点至下午1点之间的四个小时内,发现了八次违规行为并遭到相应的惩罚。这是由 e-Scooter现在是许多城市的一种常见运输方式,但它们的使用并非没有法规。根据电气清洁车辆调节(EKFV),电子示波器应受严格的规定。只有具有有效运营许可证的此类车辆才能在公共道路上行驶,并且必须配备责任保险,这是由大气保险徽章证明的。该法规还要求电子驾驶员在20公里/小时以下驾驶并满足特定的技术要求。特别是在交通安全方面,正在努力减少严重人身伤害的事故数量,例如电子示威者的法规和罚款
当前的立法规定,骑自行车的人在绿色箭头上的电子驾驶员驾驶员也可以转向红灯,只要有义务使用义务,就必须使用循环道路。只有在相应的附加迹象允许的情况下,在人行道上和行人区域上行驶。未来预计将在2025年4月生效的未来新法规应继续规范电子驾驶员的使用。此外,新批准的电子示波器需要引入指标和前后制动的技术分离。 已经指定了违规的罚款:任何通过交通信号灯开车的人都必须期望在红色时罚款60至180欧元。高速公路上的驾驶费用为20欧元,而没有运营许可证的驾驶则以70欧元的身份处罚。这些法规应有助于提高交通安全,并提高电子驾驶员在道路交通中的接受。 2025年被认为是电动性的关键年份,尤其是在德国使用电子驾驶室。有广泛的法律调整还将包括新的技术标准和法律要求。 These developments are a reaction to the increasing number of accidents and the increasing discussions about environmental protection and legal uncertainties caused by the spread of e-scooters, so Scooterhelden 。 此外,还计划专注于可持续性,并将电子弹药机的生产转换为可回收材料。新的标签和注册义务的引入也是计划改革的一部分。这些措施旨在巩固电子驾驶室市场,并创建明确的框架条件,以帮助市政当局更好地控制使用。 Neuwied中的控件是当局努力使使用电子示威者更安全并规范市中心交通的一个例子。市政当局,司机和租赁公司之间的密切合作是成功地应对使用电子驾驶员带来的挑战,并将电子诉讼者建立为可持续的运输方式。 2025年的前景
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