Uszkodzenie burzowe na mostku Konrad-Adenauer: maszty są rozbite!

Uszkodzenie burzowe na mostku Konrad-Adenauer: maszty są rozbite!
Mostek Konrad-Adenauer w Trier pozostaje nienaruszony przez następne kilka tygodni po obrażeniu uszkodzeń burzy. Zostało to ogłoszone przez Stadtwerke Trier (SWT) i odpowiedzialne władze. Aby zapewnić bezpieczeństwo, wszystkie siedem masztów oświetleniowych poddano badaniu na wpadającym, stwierdzając, że na stabilność kilku masztów wpłynęły niekorzystne warunki pogodowe. W rezultacie odpowiedzialne organy postanowiły zamknąć wszystkie maszty. Rozdoskonalenie tych masztów rozpoczęło się we wtorek o 12.oon
Podczas procesu demontażu ruch jest tymczasowo zatrzymywany przy każdym maszcie, co może prowadzić do krótkich przerw. Planowane odnowienie masztów oświetleniowych wymaga budowy nowych fundamentów i wykorzystania nowych materiałów. Oczekuje się, że proces odnowienia prawdopodobnie potrwa od dwóch do trzech tygodni, w tym okresie most pozostaje bez oświetlenia.
niebezpieczeństwa związane z spadającymi masztami
Jak podano w powiązanym artykule, obalenia masztów stanowią zagrożenie dla ludzi i prawdziwych aktywów. Właściciele gruntów lub operatorów oświetleniowych są odpowiedzialni za szkody w ramach obowiązku bezpieczeństwa ruchu. Oświetlenie i maszty flagowe w środowisku życia są często używane przez dziesięciolecia bez testu stabilności. Konwencjonalne metody testowe mogą powodować znaczne obciążenia materiałowe, w wyniku czego przynoszą wysokie wycenione uszkodzenia. W przypadku egzaminu jest dostępne maszty dla struktur testowych i maszyn.
Rozwiązanie problemów konwencjonalnych metod testowych oferuje chronioną patent technologię „Mastap” od Dekry, która umożliwia niszczycielski test bez obciążenia materiału. Indywidualna częstotliwość masztu jest używana w celu wprowadzenia go do wibracji w kontrolowany sposób. Odchylenia od ustalonych punktów odzwierciedlają stabilność, słabości i ogólny stan masztu. Ten system jest odpowiedni dla prawie wszystkich rodzajów masztów i materiałów i jest akredytowany w Niemczech Dakks. W przyszłości system zdalnego monitorowania czujnika będzie również dostępny dla masztów.
Details | |
---|---|
Quellen |