ThyssenKrupp uzavírá práci v Hagen: 300 pracovních míst v nebezpečí!

Thyssenkrupp schließt das Federnwerk in Hagen bis 2027, betroffen sind 300 Arbeitsplätze. Ursachen: schwache Automobilkonjunktur und hohe Kosten.
Thyssenkrupp uzavírá prameny v Hagenu až do roku 2027 a je ovlivněno 300 pracovních míst. Příčiny: Slabá automobilová ekonomika a vysoké náklady. (Symbolbild/ANAG)

ThyssenKrupp uzavírá práci v Hagen: 300 pracovních míst v nebezpečí!

Thyssenkrupp Automotive dnes oznámil, že prameny v Hagen-Hohenlimburgu budou uzavřeny. To ovlivňuje asi 300 zaměstnanců. Rozhodnutí bylo učiněno generálním ředitelem Mario Groppem, který popisuje uzavření jako „pouze odpovědné řešení“, s ohledem na obtížný ekonomický rámec v automobilovém průmyslu.

Důvody uzavření jsou rozmanité. Slabá automobilová ekonomika, zvýšené ceny energie a náklady na vysoké mzdy výrazně ovlivnily konkurenceschopnost umístění Hagen. Thyssenkrupp také vidí rostoucí tlak z konkurence z Číny. Příliš nízké využití práce také hraje klíčovou roli, jako ze zpráv Schwaebische-post.de se objevuje

Sociální účinky a plánovaná opatření

Práce musí být uzavřena v příštích dvou letech, přičemž by společnost chtěla diskutovat o společensky přijatelných škrtcích zaměstnání. Eric, zaměstnanec, vyjádřil obavy o budoucnost mnoha rodin a zdůraznil potřebu spravedlivého řešení. Thyssenkrupp plánuje vyjednat sociální plán a kompenzaci za zájmy spolu s radou Works a IG Metall. V Hagenu se říká, že 30 až 40 pracovních míst je zachováno.

Práce v Hagenu produkuje prameny a stabilizátory pro renomované výrobce automobilů. Divize „Springs and Stabilizers“ se má prodávat, přičemž prodejní jednání pokračuje paralelně s uzavřením. Navzdory snahám o nalezení potenciálních kupců, ThyssenKrupp dosud nebyl schopen identifikovat zúčastněné strany.

Vývoj trhu a výzvy pro průmysl

Automobilový průmysl čelí vážným výzvám v Evropě a Německu. Četné společnosti, včetně známých výrobců, jako jsou Volkswagen, BMW a Mercedes, uvádějí významné pokles zisků. Volkswagen vykázal v prvním čtvrtletí roku 2025 pokles zisku o 41 procent, zatímco ostatní velcí výrobci jsou také ovlivněni podobnými finančními potížemi. To má dopad na celý dodavatelský průmysl, kde například ZF Friedrichshafen plánuje do konce roku 2024 snížit v Německu mezi 11 000 a 14 000 pracovních míst.

Kromě obtíží v Hagenu je limetová rostlina v Sauerlandu také ovlivněna uzavřením, což by mohlo vést k dalším ztrátám pracovních míst. Tento vývoj ilustruje napjatou situaci dodavatelů automobilů, jako je iw köln v jeho aktuální zprávě.

Ekonomické výzvy, které nejen ovlivňují ThyssenKrupp, ale celé odvětví, vyžadují naléhavá řešení. Uzavření umístění Hagen je jedním ze smutných příkladů současných strukturálních problémů v automobilovém průmyslu.

Details
Quellen