Thyssenkrupp lukker arbejdet i Hagen: 300 job i fare!
Thyssenkrupp lukker arbejdet i Hagen: 300 job i fare!
Thyssenkrupp Automotive har i dag annonceret, at fjedre i Hagen-Hohenlimburg vil være lukket. Dette påvirker omkring 300 ansatte. Beslutningen blev truffet af administrerende direktør Mario Gropp, der beskriver lukningen som den "eneste ansvarlige løsning" i betragtning af de vanskelige økonomiske rammer i bilindustrien.
Årsagerne til lukningen er forskellige. En svag biløkonomi, de øgede energipriser og høje lønomkostninger har påvirket Hagen -lokationens konkurrenceevne væsentligt. Thyssenkrupp ser også et stigende pres fra konkurrencen fra Kina. Den for lave udnyttelse af værket spiller også en afgørende rolle, som fra rapporterne fra dukker op
Arbejdet skal lukkes i løbet af de næste to år, hvorved virksomheden gerne vil tage diskussioner om socialt acceptable jobnedskæringer. Eric, en medarbejder, udtrykte bekymring for mange familiers fremtid og understregede behovet for en retfærdig løsning. Thyssenkrupp planlægger at forhandle om en social plan og kompensation for interesser sammen med Works Council og IG Metall. I Hagen siges 30 til 40 job at være bevaret. Arbejdet i Hagen producerer fjedre og stabilisatorer til anerkendte bilproducenter. Divisionen "Springs and Stabilizers" skal sælges, hvorved salgsforhandlingerne fortsættes parallelt med lukningen. På trods af bestræbelserne på at finde potentielle købere har Thyssenkrupp hidtil ikke været i stand til at identificere interesserede parter. Bilindustrien står over for alvorlige udfordringer i Europa og Tyskland. Talrige virksomheder, herunder velkendte producenter som Volkswagen, BMW og Mercedes, rapporterer betydelige fald i overskuddet. Volkswagen rapporterede et fald på 41 procent i overskuddet i første kvartal af 2025, mens andre store producenter også er påvirket af lignende økonomiske vanskeligheder. Dette har indflydelse på hele forsyningsbranchen, hvor ZF Friedrichshafen for eksempel planlægger at reducere mellem 11.000 og 14.000 job i Tyskland ved udgangen af 2024. Ud over vanskelighederne i Hagen påvirkes en kalkplante i Sauerland også af lukninger, hvilket kan føre til yderligere jobtab. Disse udviklinger illustrerer den spændte situation for billeverandørerne, såsom iw köln analyserede i dens aktuelle rapport. De økonomiske udfordringer, der ikke kun påvirker ThyssenKrupp, men hele branchen, kræver presserende løsninger. Lukningen af Hagen -lokationen er et af de triste eksempler på de nuværende strukturelle problemer i bilindustrien. sociale effekter og planlagte mål
Markedsudvikling og udfordringer for branchen
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |