Thyssenkrupp lõpetab tööd Hagenis: 300 töökohta ohus!

Thyssenkrupp schließt das Federnwerk in Hagen bis 2027, betroffen sind 300 Arbeitsplätze. Ursachen: schwache Automobilkonjunktur und hohe Kosten.
Thyssenkrupp sulgeb Haagenis vedrud kuni 2027. aastani ja mõjutatud on 300 töökohta. Põhjused: nõrk automajandus ja suured kulud. (Symbolbild/ANAG)

Thyssenkrupp lõpetab tööd Hagenis: 300 töökohta ohus!

Thyssenkrupp Automotive teatas täna, et Hagen-Hohenlimburgis asuvad Springs suletakse. See mõjutab umbes 300 töötajat. Otsuse tegi tegevdirektor Mario Gropp, kes kirjeldab sulgemist kui "ainult vastutustundlikku lahendust", pidades silmas autotööstuse keerulist majandusraamistikku.

Sulgemise põhjused on mitmekesised. Nõrk automajandus, suurenenud energiahinnad ja kõrged palgakulud on märkimisväärselt mõjutanud Hageni asukoha konkurentsivõimet. Thyssenkrupp näeb ka Hiina konkurentsi suurenevat survet. Töö liiga madal kasutamine mängib ka üliolulist rolli, nagu näiteks https://www.schschwaebische-post.de/welt/wandwirtschaft/automobilz-thyss --in--werk-werk-werk-zr-9370094747474.HtMl ". Schwaebische-post.de tekib.

sotsiaalsed mõjud ja kavandatud meetmed

Töö tuleb järgmise kahe aasta jooksul sulgeda, kusjuures ettevõte soovib arutada sotsiaalselt vastuvõetavate töökohtade kärpimise üle. Töötaja Eric väljendas muret paljude perede tuleviku pärast ja rõhutas õiglase lahenduse vajadust. Thyssenkrupp kavatseb koos töönõukogu ja IG Metalliga pidada läbirääkimisi huvide sotsiaalplaani ja hüvitise üle. Hagenis väidetakse, et 30–40 töökohta säilitatakse.

Hagenis töötav töö toodab tuntud autotootjate vedrusid ja stabilisaatoreid. "Vedrud ja stabilisaatorid" jaotust müüakse, kusjuures müügiläbirääkimisi jätkatakse paralleelselt sulgemisega. Vaatamata jõupingutustele potentsiaalsete ostjate leidmiseks pole Thyssenkrupp seni suutnud huvitatud osapoolte tuvastada.

Turuarendused ja väljakutsed tööstusele

Autotööstus seisab silmitsi tõsiste väljakutsetega Euroopas ja Saksamaal. Paljud ettevõtted, sealhulgas hästi tuntud tootjad nagu Volkswagen, BMW ja Mercedes, teatavad kasumi olulisest langusest. Volkswagen teatas 2025. aasta esimeses kvartalis 41 -protsendilise kasumi langust, samas kui sarnased rahalised raskused mõjutavad ka teisi suuri tootjaid. See mõjutab kogu tarnetööstust, kus näiteks ZF Friedrichshafen plaanib 2024. aasta lõpuks vähendada Saksamaal 11 000–14 000 töökohta.

Lisaks Hageni raskustele mõjutab sulgemine ka sauerlandi lubjataim, mis võib põhjustada täiendavaid töökohtade kaotusi. Need arengud illustreerivad autotööstuse tarnijate pinget, näiteks iw.

Majanduslikud väljakutsed, mis mitte ainult ei mõjuta Thyssenkrupp, vaid kogu tööstus, nõuavad kiireid lahendusi. Hageni asukoha sulgemine on üks kurbaid näiteid autotööstuse praegustest struktuuriprobleemidest.

Details
Quellen