Thyssenkrupp termine le travail à Hagen: 300 emplois en danger!

Thyssenkrupp termine le travail à Hagen: 300 emplois en danger!

Thyssenkrupp Automotive a annoncé aujourd'hui que les sources de Hagen-Hohenlimburg seront fermées. Cela affecte environ 300 employés. La décision a été prise par la directrice générale Mario Gropp, qui décrit la fermeture comme la «seule solution responsable», compte tenu du cadre économique difficile de l'industrie automobile.

Les raisons de la fermeture sont diverses. Une faible économie automobile, l'augmentation des prix de l'énergie et les coûts de salaire élevés ont considérablement affecté la compétitivité de l'emplacement de Hagen. Thyssenkrupp voit également une pression croissante de la concurrence en provenance de Chine. L'utilisation trop faible de l'œuvre joue également un rôle crucial, comme dans les rapports de Schwaebische-Post.de émerge.

Effets sociaux et mesures planifiées

Le travail doit être fermé au cours des deux prochaines années, par lequel l'entreprise souhaite reprendre des discussions sur les suppressions d'emplois socialement acceptables. Eric, un employé, a exprimé son inquiétude pour l'avenir de nombreuses familles et a souligné la nécessité d'une solution équitable. Thyssenkrupp prévoit de négocier un plan social et une compensation pour les intérêts avec le Conseil des travaux et l'IG Metall. À Hagen, 30 à 40 emplois seraient préservés.

Le travail à Hagen produit des ressorts et des stabilisateurs pour les constructeurs automobiles renommés. La division "Springs and Stabilisants" doit être vendue, par laquelle les négociations commerciales se poursuivent en parallèle à la fermeture. Malgré les efforts pour trouver des acheteurs potentiels, Thyssenkrupp n'a jusqu'à présent pas été en mesure d'identifier les parties intéressées.

Développements et défis du marché pour l'industrie

L'industrie automobile est confrontée à de sérieux défis en Europe et en Allemagne. De nombreuses sociétés, dont des fabricants bien connus tels que Volkswagen, BMW et Mercedes, déclarent une baisse significative des bénéfices. Volkswagen a déclaré une baisse de 41% des bénéfices au premier trimestre de 2025, tandis que d'autres grands fabricants sont également affectés par des difficultés financières similaires. Cela a un impact sur l'ensemble de l'industrie de l'approvisionnement, où ZF Friedrichshafen, par exemple, prévoit de réduire entre 11 000 et 14 000 emplois en Allemagne d'ici la fin de 2024.

En plus des difficultés à Hagen, une usine de lime dans le sauerland est également affectée par les fermetures, ce qui pourrait entraîner de nouvelles pertes d'emplois. Ces développements illustrent la situation tendue des fournisseurs automobiles, tels que le iw köln Analyser dans son rapport actuel.

Les défis économiques qui non seulement affectent Thyssenkrupp, mais toute l'industrie, nécessitent des solutions urgentes. La fermeture de l'emplacement de Hagen est l'un des tristes exemples des problèmes structurels actuels dans l'industrie automobile.