Thyssenkrupp sluit het werk in Hagen: 300 banen in gevaar!
Thyssenkrupp sluit het werk in Hagen: 300 banen in gevaar!
Thyssenkrupp Automotive heeft vandaag aangekondigd dat de bronnen in Hagen-Hohenlimburg worden gesloten. Dit treft ongeveer 300 werknemers. De beslissing werd genomen door directeur Mario Gropp, die de sluiting beschrijft als de "enige verantwoordelijke oplossing", gezien het moeilijke economische kader in de auto -industrie.
De redenen voor de sluiting zijn divers. Een zwakke auto -economie, de verhoogde energieprijzen en hoge loonkosten hebben het concurrentievermogen van de Hagen -locatie aanzienlijk beïnvloed. Thyssenkrupp ziet ook toenemende druk van de concurrentie van China. Het te lage gebruik van het werk speelt ook een cruciale rol, zoals uit de rapporten van komt op.
Het werk moet worden gesloten in de komende twee jaar, waarbij het bedrijf discussies wil doen over sociaal acceptabele banenverlies. Eric, een werknemer, uitte zijn bezorgdheid over de toekomst van veel gezinnen en benadrukte de noodzaak van een eerlijke oplossing. Thyssenkrupp is van plan om te onderhandelen over een sociaal plan en compensatie voor belangen samen met de Council Council en de IG Metall. In Hagen wordt gezegd dat 30 tot 40 banen worden bewaard. Het werk in Hagen produceert veren en stabilisatoren voor gerenommeerde autofabrikanten. De divisie "Springs and Stabilizers" moet worden verkocht, waarbij de verkooponderhandelingen parallel aan de sluiting worden voortgezet. Ondanks de inspanningen om potentiële kopers te vinden, is Thyssenkrupp tot nu toe niet in staat geweest om geïnteresseerde partijen te identificeren. De auto -industrie staat voor ernstige uitdagingen in Europa en Duitsland. Talrijke bedrijven, waaronder goed bekende fabrikanten zoals Volkswagen, BMW en Mercedes, rapporteren aanzienlijke dalingen in de winst. Volkswagen rapporteerde een daling van de winst met 41 procent in het eerste kwartaal van 2025, terwijl andere grote fabrikanten ook worden beïnvloed door vergelijkbare financiële problemen. Dit heeft een impact op de hele voedingsindustrie, waar ZF Friedrichshafen bijvoorbeeld van plan is om tegen het einde van 2024 tussen de 11.000 en 14.000 banen in Duitsland te verminderen. Naast de moeilijkheden in Hagen, wordt een kalkplant in het Sauerland ook beïnvloed door sluitingen, wat kan leiden tot verdere banenverlies. Deze ontwikkelingen illustreren de gespannen situatie van de autoleveranciers, zoals de iw köt köt köln analysed in zijn huidige rapport. De economische uitdagingen die niet alleen van invloed zijn op Thyssenkrupp, maar de hele industrie, vereisen dringende oplossingen. De sluiting van de Hagen -locatie is een van de trieste voorbeelden van de huidige structurele problemen in de auto -industrie. Sociale effecten en geplande maatregelen
Marktontwikkelingen en uitdagingen voor de industrie
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |