Thyssenkrupp stänger arbete i Hagen: 300 jobb i fara!

Thyssenkrupp stänger arbete i Hagen: 300 jobb i fara!

Thyssenkrupp Automotive har idag meddelat att Springs i Hagen-Hohenlimburg kommer att stängas. Detta påverkar cirka 300 anställda. Beslutet fattades av verkställande direktör Mario Gropp, som beskriver stängningen som den "enda ansvarsfulla lösningen" med tanke på den svåra ekonomiska ramverket inom bilindustrin.

Skälen till stängningen är olika. En svag fordonsekonomi, de ökade energipriserna och höga lönekostnader har påverkat Hagen -platsens konkurrenskraft avsevärt. Thyssenkrupp ser också ett ökande tryck från tävlingen från Kina. The too low utilization of the work also plays a crucial role, as from the reports of schwaebische-post.de framträder.

sociala effekter och planerade åtgärder

Arbetet ska stängas under de kommande två åren, varigenom företaget vill ta upp diskussioner om socialt acceptabla jobbnedskärningar. Eric, en anställd, uttryckte oro för många familjers framtid och betonade behovet av en rättvis lösning. Thyssenkrupp planerar att förhandla om en social plan och ersättning för intressen tillsammans med Works Council och IG Metall. I Hagen sägs 30 till 40 jobb vara bevarade.

Arbetet i Hagen producerar fjädrar och stabilisatorer för kända biltillverkare. Divisionen "Springs and Stabilizers" ska säljas, varigenom försäljningsförhandlingarna fortsätter parallellt med stängningen. Trots ansträngningarna att hitta potentiella köpare har Thyssenkrupp hittills inte kunnat identifiera intresserade parter.

Marknadsutveckling och utmaningar för branschen

Bilindustrin står inför allvarliga utmaningar i Europa och Tyskland. Många företag, inklusive välkända tillverkare som Volkswagen, BMW och Mercedes, rapporterar betydande minskningar i vinsten. Volkswagen rapporterade en minskning av vinsten på 41 procent under det första kvartalet 2025, medan andra stora tillverkare också påverkas av liknande ekonomiska svårigheter. Detta har en inverkan på hela leveransindustrin, där ZF Friedrichshafen, till exempel, planerar att minska mellan 11 000 och 14 000 jobb i Tyskland i slutet av 2024.

Förutom svårigheterna i Hagen påverkas också en kalkanläggning i Sauerland av stängningar, vilket kan leda till ytterligare arbetsförluster. These developments illustrate the tense situation of the automotive suppliers, such as the IW Köln analyzed in its current report.

De ekonomiska utmaningarna som inte bara påverkar Thyssenkrupp, utan hela branschen kräver brådskande lösningar. Stängningen av Hagen -platsen är ett av de sorgliga exemplen på de nuvarande strukturella problemen inom bilindustrin.