Trier bespreekt afvalvermindering: verpakkingsbelasting wordt verondersteld om wegwerpverpakkingen te remmen!

Trier bespreekt afvalvermindering: verpakkingsbelasting wordt verondersteld om wegwerpverpakkingen te remmen!
In Trier's meest recente gemeenteraadsvergadering was de dringend noodzakelijke vermindering van afval in focus door wegwerpverpakkingen. Een centraal element van het debat was de implementatie van een verpakkingsbelasting die al in 2019 is besloten, die nog niet van kracht is geworden. Deze belastingmaatregel is bedoeld om een belasting te heffen op niet -verweerbare verpakkingen, evenals gerechten en bestek in de cateringhandel. The need for such a step is underpinned by alarming numbers: In Germany, around 320,000 disposable cups for hot drinks per hour are consumed, which significantly increases waste disposal in the municipalities, according to Behoerden-spiegel .
Geïnspireerd door de stad Tübingen, die in 2022 een vergelijkbare belasting introduceerde, openen de gemeenteraadsleden van de Triers huidige maatregelen om verspilling te voorkomen. Tübingen verhoogt bijvoorbeeld 50 cent op wegwerpverpakkingen en 20 cent voor één weg bestek. De juridische grondslagen voor de invoering van deze belasting werden versterkt door een beslissing van het Federal Constitutionele Court in januari 2023, die een eerdere afwijzing van de gemeentelijke verpakkingsbelasting herzien, zoals lokalo gemeld.
bijdrage aan duurzaamheid
De hoofddoelstellingen van de verpakkingsbelasting zijn om burgers naar duurzamere alternatieven te brengen en afval te verminderen. De CDU, Greens en FDP hebben echter een uitstel van twee jaar aangevraagd voor de implementatie. Gedurende deze tijd, onder toezicht van de Kamer van Koophandel en Industrie (IHK), moeten innovatieve methoden worden ontwikkeld om afval in gastronomie te voorkomen. Thomas Marx van de CDU is optimistisch dat praktische oplossingen kunnen worden gevonden. Michael Lichter uit de greens stelt zelfs een stadsbreed depositiesysteem voor eten en drinken voor, als een verdere stap in de richting van duurzaamheid.
De discussie over de noodzaak van deze belasting wordt ondersteund door de argumenten van Sabine Mock uit de SPD, die erop wijst dat 40% van het straatverspilling bestaat uit wegwerpverpakkingen. Terwijl de AFD en de gratis kiezers het uitstel bekritiseren en tegen de belasting zijn, stemden ze nog steeds voor de toepassing van de drie-all-alliantie. In dit controversiële debat riep de linker -Wing -factie op tot een deskundige hoorzitting om van Tübingen te ervaren en uitte zich zorgen over uitstel.
Juridische situatie en toekomstige stappen
De juridische situatie met betrekking tot de verpakkingsbelasting is aanzienlijk verbeterd via verschillende oordelen. Het Federaal Constitutioneel Hof van 27 november 2024 stelde de steden nu in staat om dergelijke belastingen in bepaalde voorwaarden te verhogen. Deze beslissing werd openlijk verwelkomd door verschillende gemeentelijke paraplu -organisaties zoals de Duitse City Day (DST) en de Duitse Vereniging van steden en gemeenten (DSTGB). Both institutions underline that such measures are necessary to promote the cleanliness in the cities and to cover the incurring costs for waste disposal, which are up to 700 million euros per year, such as Beoherden-spiegel cited.
Bovendien zal de introductie van de EU -verordening 2025/40 op verpakkings- en verpakkingsafval, die geldig is in de EU -lidstaten vanaf 12 augustus 2026, een ander raamwerk voor het verpakkingsprobleem instellen. Deze juridische stichtingen zullen de gemeentelijke reikwijdte voor actie uitbreiden en nieuwe impulsen mogelijk maken om wegwerpverpakkingen te verminderen. Freiburg en Heidelberg tonen al interesse in het ontwikkelen van de relevante sjablonen voor de introductie van verpakkingsbelastingen, die het initiatief in Trier verder kunnen versterken.
Het valt nog te bezien welke specifieke stappen de stad Trier in de komende tijd zullen nemen om het bedreigde ecosysteem en de stedelijke gebieden te beschermen. De komende jaren beloven een opwindende ontwikkeling in de discussie over afvalpreventie.
Details | |
---|---|
Quellen |