Trier tervek akadályok -mentes átmenetek: Nagyobb biztonság minden polgár számára!

Trier plant bis Herbst 2023 mehr barrierefreie Übergänge zur Innenstadt, um Blinden und mobilitätseingeschränkten Menschen zu helfen.
A Trier 2023 őszén tervezi a nagyobb akadályok mentes átmeneteit a városközpontba, hogy segítse a vak és csökkent mobilitású embereket. (Symbolbild/ANAG)

Trier tervek akadályok -mentes átmenetek: Nagyobb biztonság minden polgár számára!

A Trier városi tanács egy úttörő döntésben döntött arról, hogy kibővíti az akadálymentes átmeneteket a belvárosban. Ezeknek az intézkedéseknek a célja a fogyatékossággal élő emberek, különösen a vak, látássérültek, a kerekes székek és az idős emberek mobilitásának és biztonságának javítása. Az a koncepció, amelynek célja a konkrét végrehajtási javaslat 2023 őszéig, olyan fontos elemeket tartalmaz, mint például a gyalogos lámpák akusztikus jelei, a járdán lévő tapintható vezérlőrendszer és a leengedett járdák, amelyek célja a speciális csoportok, például a szülők és az emberek korlátozott mobilitásának javára. A cél az, hogy megkönnyítse az utak átlépését és biztonságosabbá tegye.

A kezdeményezést a CDU, a Greens és az FDP alkalmazás indította el, amely különösen a Trier Allen gyűrűre koncentrálódik. Dr. Thilo Becker Építési Minisztérium hangsúlyozza, hogy az utcai lakosság hozzáférhetőségének javulása sürgős szükség van. A terv központi pontja a közlekedési lámpákért való felelősségvállalás az önkormányzati közműhöz, amely a közlekedési lámparendszer akadálymentes korszerűsítését eredményezheti.

Műszaki megoldások a fókuszban

A tervezett akusztikus jeleket a fogyatékossággal élő személyek és a vak emberek érdeklődési képviselőinek a tanácsadó testületével együttműködve kell kidolgozni. Ezeket az akusztikus rendszereket úgy tervezték, hogy a kötetben változók legyenek, hogy megfeleljenek a felhasználók különböző igényeinek. A nullbarriere.de szerint.

Ezenkívül a standard meghatározza az akusztikus jelek műszaki követelményeit, amelyek egyértelműen megkülönböztetik a funkcionalitást és a tervezést. Az akusztikus jelek mind orientációs jelként, mind felszabadulási jelként szolgálnak, és az optimális felhasználás biztosítása érdekében bizonyos magasságokban kell felszerelni. Egy internetes felmérés azt is kimutatja, hogy sok vak ember elegendőnek és biztonságosnak tartja a tapintható jelzést, ami izgalmas szempont a hozzáférhetőségről szóló vitában.

Szabályozások és szabványok

Különböző műszaki előírások relevánsak a tömegközlekedési létesítményekhez való hozzáféréshez, ideértve a DIN 18040-3-at is, amely meghatározza a szállítási és kültéri létesítmények tervezésének és végrehajtásának felső korlátait. Az 1300/2014 EU -rendelet kiegészíti ezeket a szabványokat a vasúti rendszerben való hozzáférés műszaki előírásainak meghatározásával. Mindenkinek, aki a tervezésben dolgozik, a tömegközlekedési létesítmények akadálymentes tervezésére irányuló továbbképzést kínálnak, amely hangsúlyozza a szokásos végrehajtás fontosságát.

Ezért döntő fontosságú, hogy a Trier fejleményei figyelembe vegyék ezen szabványok jelenlegi követelményeit. A normatív iránymutatások harmonikus interakciója elősegíti annak biztosítását, hogy a tervezett intézkedések fenntarthatóak és hatékonyak legyenek. Trier városa nemcsak a hozzáférhetőség úttörőjeként helyezkedik el, hanem modellként is a németországi városok számára.

Details
Quellen