Trier计划障碍 - 免费过渡:所有公民的安全!

Trier计划障碍 - 免费过渡:所有公民的安全!
Trier市议会已决定一项开创性的决定,以扩大市中心的无障碍过渡。这些措施旨在改善残疾人的流动性和安全性,尤其是盲人,视力障碍,轮椅使用者和老年人。该概念旨在在2023年秋天之前提供一项具体的实施建议,其中包括重要的要素,例如行人灯上的声学信号,人行道上的触觉控制系统和降低的路缘,旨在使特殊团体受益,例如普鲁拉斯的父母和受到限制的活动能力。目的是促进道路的穿越并使其更安全。
该计划是由CDU,Greens和FDP启动的,该应用程序特别集中在Trier Allen环上。建筑部蒂洛·贝克尔(Thilo Becker)博士强调,迫切需要街头人口的可及性提高。该计划的一个核心是将交通信号灯责任转移到市政公用事业,这可能导致交通信号灯系统的无障碍现代化。
焦点中的技术解决方案
计划的声学信号将与残疾人和盲人的利益代表合作开发。这些声学系统设计为在数量上可变,以满足用户的不同需求。根据 nullbarriere.de ,标准的DIT 32981自2021年上一次confortions以来,它是互联网的互联界,这是自动互动的界限。
此外,该标准还定义了声学信号的技术要求,这些要求显然区分为功能和设计。声信号既用作方向信号,又是释放信号,必须在某些高度上安装以确保最佳使用。互联网调查还表明,许多盲人认为触觉信号是足够且安全的,这是关于可访问性的讨论中的一个令人兴奋的方面。
法规和标准
各种技术法规与包括DIN 18040-3在内的公共交通设施中的可访问性有关,该法规定义了运输和室外设施的设计和执行的上限。欧盟法规1300/2014通过确定铁路系统中可访问性的技术规格来补充这些标准。对于在计划中工作的每个人,都提供了对公共交通设施的无障碍设计的进一步培训,以强调标准实施的重要性。因此,Trier的发展要考虑到这些标准的当前要求至关重要。规范准则的和谐互动将有助于确保计划的措施可持续有效。特里尔市不仅是可访问性的先驱,而且是德国其他城市的典范。
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